Ремонт/Заміна АКПП. Вчитися краще на чужих помилках
Через місяць простою/роздумів що робити і як бути і пошуківфахівців з ремонту АКПП. Все-таки прийняв рішення віддати спеціавто на дефектовку (1я помилка). > Будь-який фахівець, особливоякщо він каже що робить "на совість", відразу запропонує помінятивсе що зі зносом, і заодно попутно ще половину деталей щоб потімпісля ремонту не червоніти перед клієнтом, з приводу не якісногоремонту.
<
Вердикт був такий:запчастин на 850 $ розхідників ще на 5000грн. (масло, промивання, ганчірки і т.Д.), робота ще 300 $.Разомнарахував близько 35к. Грн. Вирішив е*ись воно конем, візьму зрозбирання з невеликим пробігом.І підвернулась мені як на злокоробка 4hp16 з еванди 2.5 (2я помилка). Перекинули, поставиликоробку, залили нове масло, скинули помилки, завели машину, а вонав аварійному режимі — штовхається при перемиканні селектора. Ірушає з 3-ї передачі. А помилок не показує:(. Загалом ще в ремонті, а цінник за все поступово наближається до 30к грн.) А як правильновчинити потрібно було хз? ! Висновки робіть самі.
Коментарі6
Я ремонтував стару. Не сам, бо їх. чого в них не розумію. Ціна була адекватна, щось у районі 10к грн.
Ремонтувати свою коробку однозначного
Коробку перебрати мені здається це не те ж саме, що шпалери поклеїти, хоча і з цим у багатьох є проблеми! .. Інша справа що у нас фахівців не так вже й багато, а ті, що є зайняті на півроку вперед…
Вкотре переконуюсь добре зароблена робота та яка зроблена своїми руками. Але за наявності вільного часу це наш мінус.
Ох, рішення звичайно добре, але це якщо є багато вільного часу, і гараж з ямою
Я навіть хз як би я вчинив, але швидше за все робив би своїми руками під керівництвом бувалих. А там як піде