Заміна пильника шруса

Виявив що порвався пильовик на зовнішньому лівому шрусі.
Після пошуків інформації на форумі вирішив брати GKN Spidan
Поїхав на ринок до свого перевіреного продавця і придбав комплект (пильник, два хомути, мастило та стопорне кільце)
З заміною вийшла ціла епопея.
Після покупки записався на СТО для заміни.
По приїзду вранці на заміну пильовика мені сказали що мені нібитопродали зовсім не той пильовик і ставити його відмовилися навідріз- взагалі розлютили мене!
Вранці в суботу знайти місце, де мені вдалося б задовольнити я незміг. Я підглянув на одному СТО, я з легкістю зміг вилучитикульовий кульовий з поворотного кулака.Ну а далі все по букварю алетільки без вилучення всього приводного валу з коробки.