У продовженні свого запису про стусани АКПП…
Все-таки я допер, де перебуватиме цей понижувальний резистор АКПП, який згладжує стусани з першої на другу передачу. Деякі говорять, Що його при покупці машини не було - в такому випадку ставити йогообов'язково треба.У мене він стоїть, майже там де я його шукав, непомітний, так як майже в колір крила пофарбований.
Це ж маса на кузов, кийок… Ось, де він у мене… На один його болтповісив блок розпалювання ксенону а в книжці все це є… Ось таквиглядає. Так, власне, в чому тоді питання, якщо сам резистор намісці? А річ у тому, що я не впевнений, чи правильний на ньомуопір.У мене мультиметр показує 13, 2 Ом — це в межах норми чині? Не зміг знайти цю інфу в посібнику до експлуатації та ремонту.торкаємося обох контактів резюка.
Коментарі20
autozona54.ru/samodelkino…rezistor-i-pinki-akpp.phpТам описують за що відповідає і які номінали резистора, так само на що можна замінити!
Дякую, але Альмерки вже давно немає)
Ну може хтось шукатиме, ця тема показується в гугле при пошуку)
У мене показує 13.0 Ом Один раз показав 12.9 Ом) а межа норма 11.2 - 12.8 Ом ...
Я перевірив, у мене резистор 13.8 Ом. А потім поміряв цілісність ланцюга на підходящої фішки. Там мабуть стоїть діод, тому що опір показує тільки в один бік. І ось він скаче від 520 до 570 Ом схоже що через це стусан. У всіх так скаче опір? Думаю мож...
Млинець, жерсть, це термістор або просто поправний опір, зумовлений непередбачуваністю кожного екземпляра акпп?
у мене показує 12 Ом, на холодну штовхається, на гарячу тиша, прочитавши купу форумів дійшов висновку, особливості нашої коробки і на СРО служби ні як не впливає, єдине почистив контакти і поприскував мастилом для контактів, стало менш помітним перек...
По ходу так і є.
у мене стусан на гарячу.
На випадок якщо знижуючий резистор здох (як це було в мене - просто розкришився), цей різюк - звичайний керамічний резистор на 14 КОМ. У магазинах електроніки - 18 рублів. Головне конектор припаяти.
Я ось зараз почитав кілька статей про цей резистор, подивився що він коштує 2500 руб, і поки твій комент не прочитав, сидів тупив ... че там може такого чудового бути на 2500 руб. його опір і замінити на звичайний резистор ... потім думаю, та ну, нев...
на 14 Ом, чи КОМ?
вирішив проблему з стусанами акпп?
Ні. Резюк у нормі. Олія змінив. Так що по суті це не проблема, а технологічна норма на Класику.
Я новий купив і поставив. Там теж 13,2 Ом, на старому теж 13,3 Ом. 3 тис на вітер. Так що шукай в іншому місці. Пінок їсть з 1 на 2 ой. Пробіг 140 тис вже.
Це на Альмері у тебе таке було?
Так, альмера класик 07 року, акпп
Дякую. Даю цей різюк тоді в спокої.
і що, так і жити з цим стусаном? я думала у мене коробка збирається померти, а воно таке у всіх?
Якщо резистор в нормі і масло в коробці свіже, то все одно стусан невеликий на холодну буде. Особливості нашої коробки така ...