Тут все стандартно. Як і минулого разу залив масло Comma X Tech5W-30 5л і поставив, як не поганий, масляний фільтр KnechtOC 195.
Цей запис БЖ можна було і не робити, але змінив цього разу ще йповітряний фільтр і хотів поділитися з вами новим придбанням, можекомусь стати в нагоді. A-1818 узяв європейський фільтр MfilterK168 Виготовляється в Литві, кажуть якість хороша. Повітрянийфільтр MFilter K-168 Висота B - 35mm
Довжина A - 280.5mm
Ширина H - 167mm
Повітряний фільтр Sakura A-1818
Висота H1 - 34mm
Довжина L1 - 280mm
Ширина W1 - 168.7mm< /p>
Коментарі11
Привіт. скажи свою думку з приводу M-Filtre? варто брати чи ні? З просоченням він?
Чудовий фільтр. Мій по-моєму був без просочення.
Просто у мене косяк вийшов, начебто читав манн фільтр, а по неуважності замовив m-filtre. Тепер переживаю за якість. масляний mann купив, а цей Мфільтр (((
А ти олію в коробці міняв? Скажи, там треба фільтр купувати при заміні чи старий можна промити і все? і ще якісь додаткові інгредієнти крім самої олії треба купувати?
Олія змінював. Заливав оригінал. Треба ще прокладка і фільтр, але я сам фільтр не змінював, а тільки почистив (по суті це просто металева сіточка). Я планую написати запис БП про заміну олії АКПП, але ніяк руки не доходять. Чекай буде багато фото та ...
відмінно
Я ось думаю а що якщо нульовик у штатне місце кинути K&N прихід буде?!
+1 до кнехт малі (собі постійно ставлю)
Салонник взяв собі Mfilter, відгуки непогані за якість, але повітряний тільки Сакура, він навіть на вигляд більш якісний і з просоченням, а ціна майже та ж.
Knecht LX 307 майже як оригінал і ціна відмінна, а цей просто папір без просочення, дарма краще б Сакуру залишив.
Дякую за наведення)