При включенні запалювання на приладці індикатор AT Checkзагоряється і гасне через 2 сек. Потім після пуску двигуна вінзнову загоряється і гасне через 2-3 сек.
<Прошу перевірити власників НАК'ів з АКПП у всіх так?
UPDATE:< /b>
На форумі НАК'оводів вже піднімалася ця тема, але всі пишуть протаку поведінку взимку і тільки на холодний старт.У мене навіть коликоробка і двигун добре прогріті все одно індикатор світиться 2рази. Все одно там все твердять, що це не є несправністю.
Коментарі10
так, так само і в мене! Але тільки в холоди (+5 і нижче). Влітку не спостерігалося. Був сьогодні в оф.сервісі, питав ... нічого не сказали ...
У мене так само взимку стало, думаю всі норми.
при запуску такого немає
Добре тобі)) А мені ось таким чином довелося))
Заради душевного спокою можна самому приробити невелику поверхневу діагностику, див www.nissanoteka.ru/nt/Cчи…ние_кодов_самодиагностики
у мене бортовий комп. вміє зчитувати помилки і він каже, що їх немає.
на ручці такого не буває
зрозуміло
так само було, як це нормально вважається, просто перевірка як і сказали вище, головне щоб після запуску нічого не горіло ...
Це йде, щось типу перевірки ...