Бродячи простори інтернету я наткнувся на одну кумедну річ, асаме запуск двигуна з кнопки. Виглядає вона приблизно так:
Сама кнопка
Встановлена
Принцип роботи вкрай простий Після включення запалення ключемдосить короткочасно натиснути кнопку щоб запустити двигун Для того, щоб заглушити двигун, потрібно вимкнути запалення ключем.
Підключити її можна досить легко врізавшись у проводку замкузапалювання за вказаною схемою./p>
Варіанти підключення
Навіщо воно потрібно взагалі?
1) Банально новий елемент інтер'єру салону, який використовується вавто преміум класу.
> 2) Черговий понт для пасажирів Сів, натиснув кнопку, поїхав.
3) При втраті всіх ключів або коли він зламається в замку можнавикористовувати кнопку для запуску/зупинки двигуна (див. Мал.нижче)
Коли ключа немає або він зламаний у замку
Вартість такої штуки сумнівної корисності від $10 до $90.
<
Навіщо вона мені я поки не придумав. Що скажете? Чи є така ідеяправо на життя?






Коментарі15
Тема сама по собі суперська! Коли з Соляриса 😂😂😂пересів на д3 дуже не вистачало двох речей, безключового доступу з кнопкою старт стоп і підігріву керма! Обидві завдання вирішуються, звернувся до місцевої фірми і мені озвучили прайс; безключовий досту...
Мені подобається безключовий доступ в авто та запуск. Але в тачці побоявся б такі доробки робити, раптом перегорить щось)
Мені з кнопок для запуску двигуна найбільше подобається така як у ГАЗ-51, це найкрутіша кнопка!
Привіт, це виходить, ти пхаєш мітку в обхідник, і виходить залишаєш ключ у машині, і а цей китайський девайс стає замість штатного іммо?)
У найдешевшому варіанті такої приблуди контакти кнопки тупо йдуть у розрив проводів від замку запалювання. Таким чином потрібно вставити ключ у замок, включити їм запалення, а потім кнопкою (утримуючи) запустити двигун. Це найбезглуздіший варіант так...
не те, не хочеться відрубувати штатне іммо
Виколупай мітку з ключа, засунь його собі в годинник, візьми кнопку без іммо і розташуй кнопку поряд із замком запалювання. Коли тягтимешся включати запалювання і заводити рух з кнопки чіп в кільці запалення успішно прочитає мітку. Тоді і ключ нафік ...
Ось вся фішка, в тому, що як у нас працює іммо, тільки при першому включенні запит і все, або потім ще під час роботи
З опису системи іммо нашого НАКу я так зрозумів, що тільки при включенні запалювання screencast.com/t/Gfg3hW1sp
Це ось такий як у мене був іммобілайзер опитує під час руху і при відкритті дверей (щоб не викинули тебе з машини) https://megadriver.org/p659413-demontaz-immobilaizera
і знову ж таки на відео дивишся спочатку підносять мітку до кнопки воно розблочується потім на старт команда, а у нас треба буде тримати ключ весь час поруч, поки машина не стартує?)
це 2-3 сек поки ти натискаєш і відпускаєш кнопку
а ну піде підніс, завів і прибрав)
проблема в тому, що іммо зчитує чіп у ключі тільки коли цей чіп чи не ізолентою до замку запалювання примотаєш - перевірено, тому що сигналка з автозапуском. А не так, що просто підніс руку і воно одразу визначилося. Плюс треба ще механічне блокуванн...
струму третій зміст з описаних має місце бути)ставив собі кнопку запуску на нексії, коли замок прогорів)) як ставив? взяв кнопку відкр багажника, і релюшку, в сумі рублів 50 пішло, впаявся в запуск (у замку запалив), і все. критично, тому що випадков...