У продовження теми про оптику вирішив позбутися рудих плям напередніх крилах, довго думав і вирішив
димчасті повороти
було
стало
Так само поміняв патрубки клапанної кришки, сапуна та повітряногопатрубкаЗапчасти на фото:96226875
номер на пам'ять сапуна
номер патрубка від кришки до повітряного фільтру<
А ще вбив цвіркун у передніх пасажирських дверях!
Коментарі7
Ок, пробуватиму! Дякую і удачі))
Я зрозумів, спробую силіконового змащення скрізь напхати, сподіваюся проблема піде))Спасибі за пораду!
удачі, не обов'язково силікон, можна інше, але незмивне мастило і тоді механізми мерзнути не будуть
Я так теж з дверима передніми зробив, внутрішню частину фільонки завибрів. Стало краще, двері трохи поважчали і стали краще закриватися. Але десь щось не додивився. Доведеться знову лізти. Та й правий склопідйомник помирає по ходу, доведеться міняти....
проблема не в зміні погоди, а в ущільнювачах, вода зі скла тече прямо на замок і він замерзає, я силіконове мастило користуюся, щоб вода не затримувалася і на замку нічого не залишалося
Як добре коли є час позайматися з машиною)) Я завтра буду що-небудь робити. А чим вбивав цвіркун в дверях?
увага приділяється від вихідних до вихідних))) ось саме так все і робив, під тяги підклав паралон на липкій основі, підтягнув усі шурупи та гайки, склопідйомник змастив і побачив що двері потрібно шумувати, внутрішній підсилювач вібрує від динаміка, ...