Усім привіт, ну що, час охуе**их історій підкотило))
Одразу після покупки машини у мене почалися трабли з роботоюгенератора, він то давав перезаряд, то переставав давати зарядповністю ... То знову працював штатно, в якийсь момент же остаточно "здох". Звернувся в сервіс, вердикт - згоріло реле. Через зникаєзаряд, як же це прикро, знову знімаємо генератор, дивимося -причина все таже - реле генератора, що згоріло, але як таке можебути? Нове реле за 100 км накривається?
Добре у мене залишилося старе реле, і воно було трохи "модифіковано", а саме на ньому було цікаве паяння контактів. І щоцікаво - воно почало працювати! Перевірили генератор на стенді піднавантаженням, все впорядку, ставимо на місце, не встиг проїхати і5 км як знову зник заряд ... Після цього він рандомно з'являвсяпару разів, а далі зовсім перестав давати заряд, я щодня протягомтижня заводив дивився на стрілку і глушив — глухо. Варто відзначитихоч це і дивно одну особливість яку я точно і чітко відзначив. Приповороті ключа. Коли спалахують лампочки приладки, з'являється звуксхожий на підкачку чогось, але не завжди, щоразу коли я його чув -після повороту ключа заряду не відбувалося, якщо його не було, заряд був 100%, тут можна було робити ставки. Найцікавіше, якщозвуку не було, заряд з'являвся і все працювало це не означає, що вдорозі ви не почуєте цей звук після чого стрілка заряду падалачітко вниз. І це саме дивно. Ось запис самої "підкачування":Загаломнічого з цього приводу не знайшов і думав що проблема в електриці, десь коротить або щось на зразок цього через що реле і горять, а якпоказало старе реле, що то було не так і в минулому.
Загалом у черговий раз сів у машину щоб завести, хоч до цього булоспроб 20 безуспішних, повне відчуття що "він здох", але перед тимяк перевірити, я помітив у ножному колодязі кнопку висить напроводках, бачив я її ще при покупці, але колишній власник не знавщо це, а я якось не ризикував натискати на підозрілу червонукнопку, чи мало що вона там активує, але тут психанул))) Це абозбіг або одне з двох ... Більше у мене заряд не пропадав, вжез'явилася впевненість, що все окей, хоча цей самий генератор лежавбездиханно дуже багато днів, я його не знімав і ніяк не впливавфізично крім цієї нахрен кнопки, звук підкачування час від часуз'являється але це ніяк не впливає на заряд… так що,
Коментарі9
Цей звук йде з блоку АБС під капотом при торканні після запуску. Той же звук чутний взимку коли спрацьовує АБС при натисканні на педаль в підлогу в ожеледицю. Думаю це нормально і не несе за собою поганих наслідків, тому що вже 6 років їжджу і все в ...
Ну в реле діод згорів точно, через це і зробили пайку на новому реле, але, як видно і в минулому, він теж горів, не ясно тільки в чому причина.
Text Так з-за мосту і горів. Тільки ось реле спаяли, а міст так і не поміняли) Як я купив міст і реле фірми TRANSPO сраний китай. Ідеалі все. Тільки ось на пів року, потім зарядка впала до 13, а це мало і стріла почала лягати трохи від середини вниз....
У мене є підозра що якщо міст поміняють через 2 дні він згорить)) Ось у чому справа. Поки працює і дає 14+ думаю чіпати не буду. А чек горить чому? Через те, що генератор не дає достатній вольтаж? У мене він не горів навіть коли той давав перезаряд а...
Коли стрілка лягати вниз ближче до нуля, то спалахує чек. Чому в тебе не горить не зрозуміло. Просто так міст не горить. Значить в обмотці статора косяк.
Ось група в контакті vk.com/clubfordprobeОпиши там свою проблему
Боюсь вони не зрозуміють 🤣
Цей самий звук у мене з'являється щоразу, як я починаю рух на авто, після того як завів. Як тільки відпускаю гальмо (зчеплення) і починаю їхати. Але при цьому, генератор завжди нормально дає заряд. Підозрюю, що це кнопка у тебе блокування стартера бе...
Коли перестане працювати (тьху-тьху) так і зробимо