Всім привіт! Останнім часом їздив я їздив і почав помічати щопередні амортизатори перестали тримати . Але вже останнім часомякось дуже почав клювати носом на трасі на хвилях.Почав шукати іламати голову що ставити, в результаті інформації повно, форуми іна драйві більш ніж, начитавшись було прийнято рішення братиbilstein b4.
> вибирав між sachs і bilstein b4, sachs масляні були в районі1400грн (52$), вони були максимально схожі до оригінальних, тобтонебагато, були sachs газ-масло ціна близько 1600грн (59$). Масахороших відгуків, зрозуміло газ-масло більш пружні, просто маслобільш м'які, диванообразні одним словом, кожному своє, налюбителя.Я ж хотів щось пружніше, багато хто хвалив bilstein b4газ-масло, мовляв доступна ціна і непогана надійність. Ну загаломдумав думав, ламав голову і вирішив зупинитися на bilstein. Щезіграв на користь bilstein той факт, що у знайомого на Турі такістоять, і він теж хвалив. Обійшлися вони мені 1250грн.(46$) заштуку.
Деякі писали що вони жорсткі і т.Д.
Уточню, у мене авто на європідвісці. > Скажу свою думку:
аморти просто бомба, звичайно безглуздо порівнювати їх з убитимипросто масляними, але все ж таки більше не з чим порівнювати.
вперше чергу ппц як сподобалося що зникли клювання морди призупинці на світлофорах. Ппц напружувало. А то як неваляшка якасьбула. (на масляних читав що клювання то вони залишаються). Плюсдрібні стики, тріщини асфальту, люки тощо. З'їдає так що навіть невідчуваєш. По нерівностях реально дуже приємно їде. У поворотахпочатку набагато менше крениться. Трасою на хвилях по ямах йде теждуже плано і в той же час пружно, повторюся саме ПРУГО а нежорстко. Вже встиг на трасі вловити яму, на пробій теж працюютьадекватно, зуби не вилітають, аморт залишився сухий і не стукає.Загалом, амортами дуже задоволений, відпрацьовують на всі 100.Купівлею дуже задоволений. Якщо ламаєте говлову, беріть непошкодуєте! Так звичайно були думки зробити її нижче, що б сиділаяк RS і поставити на 17 диски, прямий слинки течуть. Пружини каяба, аморти більштейн б6 та задок укорочені спорт аморти з пружиною відRS. Але як зазвичай багато що залишається тільки в думках нажаль. (до речі, додам ще один маленький факт. У мене походу щестояли рідні аморти! Просто дуже здивований! машині то 17 роківуже! Фотки в телефоні не знайшов, ну думаю повірите на слово, вонибули всі брудні і не було видно, а коли я їх зняв, протер, і булаоригінальна наклейка з ваговою з каталожним номером,






Коментарі2
Я поставив сакс газ-масло. Так, пружно стало, немає клювань при гальмуванні але м'якості не вистачає як на старих газ-масло у яких вже газу не залишилося)))
Мені навпаки зараз на більштейнах якраз добре, навіть іноді ще пружніше хочеться.)