Експлуатація
За час експлуатації бусик довів свою надійність. Річний пробігстановить 25-30 тис. На рік. Прийшов до висновку - застосуванняоригінальних запчастин не просто продовжує міжремонтний період, аназавжди знімає проблему. Бусику, об'їздив майже всю Україну.Наживнових друзів і знайомих на Україні, Росії та Білорусії.
За розхідниками:олія Арал 10W-40 BlueTronic, фільтра Knecht, антифриз SWAG концентрат. Впав на АТЕ Заодно і заміна колодок (аТЕ)ревізія суппортів (мастило поршнів суппорта і заміна пильовиківпоршнів) Для цієї мети придбав мастило для гальмівних колодок імастило для суппортів теж АТЕ. Виду (у рамці номерного знака) тадзеркало заднього виду з вбудованим монітором.Чортівсько кориснаштука при паркуванні та русі заднім ходом.
У процесі експлуатації замінив насос ГУРу з 1.6 на рідний від 1.9.рідному генератору 1.9, який в експлуатації надійніший:помічний 90А, напівавтоматичний натягувач і ремінь полікліновий.


Коментарі9
Привіт! Мій тел. 067 638 04 11.
Вітаю земляка з Кривбасу Підпис на ресурс ...Тепер я власник жигулів і Фольцика транспортера 3 ...Бусовод - вже як 3 місяці тому його купив у Києві, 32000грн тепер не нудно з ним є чим зайнятися помаленьку переробляю і ремонтую ...
капець, це давно було ... класна каша тоді вийшла ... Червоний Міст ...
Класний намиста, підпис землякові.
Чому другий?
і я тут…
Перший праворуч!
Так уже життя склалося.
На фото я другий зліва. )