Нагадаю, в понеділок об 11 ранку машина була загнана на сто накапіталку і заміну порваного приводу. Голова була відправлена домісцевої компанії на повний ребілд, а майстер тим часом шаманив надблоком. Було в ідеалі, заміні піддалися всі прокладки та кільця наоригінал.Поршня доопрацювалися під ступінь 8.6, цього маєвистачити.
У четвер увечері приїхала голова.
У п'ятницю о 16 годині машина була готова.
Ну і цілий вечір я танцював танці з бубном над турбокитом, щобзрозуміти, як його найкращим чином встановити і нафіга стількипайпінгу…
Завтра буду вже все встановлювати, подивимося як піде.
Коментарі18
де налаштовувати машину збираєшся?
У Паші із Запоріжжя, він усі хонди налаштовує
а можна докладніше? Про яке Паші мова? Він є тут на Драйві?
Докладніше вже не вийде, контактів не збереглося, це років 6 тому було. Хонди в Україні налаштовує Паша із Запоріжжя та Саша з Києва, контактів у мене немає, зайди хонда клуб, там попитуй.
ти купив мої колеса?)
Ні звичайно, вони не йдуть ще з такими параметрами
на мої вони теж не йшли, але я їх майже засунув, правда, для мене бюджет перевищив очікуваний, тому позбувся їх до біса)
А впуск міняти не будеш?) Я думав, все Едельброк Віктор Ікс під цю справу ставлять, одразу) Або це потім?)
Не бачу сенсу) мені і так все підходить)
Хех цей найнетерплячіший і найочікуваніший момент! Рівень бл!..
Яскрава кришечка) скільки сил планується?
Думаю обмежитися 250ю
конструктор лего для дорослих)))
ось це серйозний підхід))
йохохо, турбосивики атакують. До нас вже 2 приїжджало)
Сєрєга, Мишко, Женя вже троє Ден)
о так, прогав) Тут все.
Щиро вітаю! Таке потягнути далеко не кожен зможе. Колір голови кумедний, небанальний. )