Заміна кульових, наконечників, шрусу.

Привіт. У ходовій після зими, з'явився стукіт, і шрус вже пристойнопочав хрумтіти. Після діагностики було виявлено що кульові ожилисвоє. Вирішив поміняти:кульові, наконечники, кісточки та шрус.Запчастини робив все сам, і в цілях економії, і на СТО все одно такяк сам для себе не роблять.Довго писати на цю тему сенсу немає, вжебагато чого є на сайті з цього приводу. Момент яким хочуподілитися.Знімаючи важіль для переприсовування кульовий, один болтвідразу йшов туговато, а потім просто став прокручуватися.Одразузрозумів що зірвалася закладна гайка, було у мене таке наЛаносі.Подумав, і вирішив спробувати вийти зі становища так як церобив на Ланосе, і не прогадав... Підняв килим, навпроти педалізчеплення акуратно болгаркою зробив віконце, і чітко розкрив там детреба. 40, і все чудово відкрутилося.Біслять такі моменти, алеособисто у мене без них не обходиться. До цього міняв заднікісточки, теж все відмінно відкрутилося, крім однієї гайки, теждовелося братися за болгарку.
Втулки заднього стабілізатора