Купив подарунки на Новий рік)

Усім привіт!

Сьогодні я вирішив зробити повноцінне БП, тому що я лінивий іфоткати мені буває ліньки або забуваю, але сьогодні я зробив фоткиі є що розповісти Вам) Почну мабуть з високовольтних проводів (вВ), ввібрав багато інформації в інтернеті і на драйві, а так само втемі яку я створював (дякую хто поділився своїм досвідом), поїхавзагалом я на ринок. За одне перевірити заради інтересу інші фірмивід найдешевших до найдорожчих які були на ринку в цьому питанні якбуває очевидно чим дорожче тим краще. Упаковці) і розтроївсясвідчення від 6-8кОм опір, шукав "слон" фірму не знайшов( перевіривне дорогі за 100 грн. Там взагалі жах від 12-14кОм, ще питавнайдорожчі (жовті з червоним дроти) фірми BAUTLER вони повинні бути0 опору, але теж не знайшов (продавець один сказав що це китайськегівно, ми таке не возимо), і тут я натрапив на ще одні ВВ дротифірми Cargen, раніше я за цю фірму нічого не чув, але вирішивперевірити і що ви думаєте) це найкраще, що я у нас знайшов ціна190 грн. Трохи дорожче тісли але показання і якість самих проводівмене здивувало. КОм
4 провід — 2.2кОм
котушка запалення провід — 1.5кОм
Я звичайно не кажу що тесла дроту гавно і не закликаю нікого їх неставити, може бути оригінал у синій коробці дійсно хороші, але меніне пощастило такі знайти у нас, тому ділюся своїм досвідом і щонасправді продають зараз на ринках ... Загалом взяв без роздумів ВВпроводи фірми Cargen перевіримо скільки відходять)< Далі вирішивкупити свічки запалювання такі ж як у мене і стояли BRISC SuperLR15YS 002, на ринку особливо довго не шукав в основному за ціноютільки так у всіх однакові, ціна на ринку як завжди в одного 160грн. У іншого 120 грн.))
Потому купив фільтр паливний 15грн.І за одне шланги до нього зхомутами 55грн., а так само нову пахучку персик в салон щоб НГзустріти по новому і з новим запахом) ))
По роботі як відкрутити хамут і прикрутити новий з новою шлангочкоюдумаю нікому не буде цікаво))
Сьогодні було зроблено:
<
1.Заміна свічок запалювання (робив зазор як по госту 0.8мм, заміряв старі на яких я їздив там був зазор 1.3мм, але при цьомузаводилася нормально але їхала не завжди добре)
2.Заміна ВР проводів.
3.Заміна паливного фільтра, а також дві трубки з хомутами (далі ще заміню від бензанасоса до карба, не подумав відразу і некупив хомутів))
Відчуття:
Проїхався сьогодні трохи десь 10км в магазин і назад те що помітивтак це те що двигун рівніше став працювати більше як нічого, завитратою 10л. На 100 км. У міському режимі з піччю, ближнім тапрогріваннями! Це залишки жаху минулого господаря, ось не розуміютаких людей шкода було замінити слухавку? яка копійки коштує, ой... Добре це вже в минулому)
це десь за 6 тис пробігу такий фільтр став (заправлявся на однійзаправці)
старіє)
а ось нове)
вже на місці і ніде не тре як було до цього)
е
ВВ проводи на місці встали ідеально)
свічки теж)

На цьому мабуть все)
b> PS У наступних БЖ розповім про нові дзеркала заднього виду тапро ґрати радіатора…