Загалом ця історія бере свій початок ще з літа минулого року, колия вирішив затонувати в коло крім лобаша (бо воно у мене новогозразка), робив всю процедуру вперше в житті та й ще дешевоюкитайською плівкою набити руку починав з маленьких бічних (вонивийшли кострубато як перший млинець), потім задні дверні вже майжеідеально, заднє скло це взагалі було пекло, Робили з братом вжеввечері, в машині темно коротше намучилися, але в результаті вийшлоще куди не йшло як для першого разу катав все найтемнішою 5%, спочатку було дуже незвично і не зручно їздити, але через рікексплуатації вже і не так темною вона здається зсередини)
Далі повернемося вже в наші дні, довго не міг доробити переднідвері, а все через те, що хотів все зробити якісно і у всьомузаважало затерте скло водія (хвороба тазоводів), довелося купитинове скло, і сьогодні вже процес тонування зрушив) цього разу я теждовго не вибирав плівку, взяв таку ж фірму тільки за світлішою 15%50х300см D.Black
Далі було завдання зняти старе скло, подивився кілька видосів рушивзнімати, але мене чекала перешкода (вітровики, дефлектори), думаюну ладно якщо що відклею потім приклею, але виявилося ще простішеніж я думав, у відеоуроках всі як один висовують з зовнішнього бокускло, а я вирішив спробувати з внутрішньої і вийшло ще швидше ніжна відео)) і не довелося відклеювати, приклеювати вітровик)
Зняв старе скло
На фото погано видно яке старе скло затерте, але повір воножахливе) Ось знайшов фото де видно на скільки воно затерте) Потімрозкинув план роботи вирішив одразу затонувати нове скло, потімпоки воно підсихатиме, я з других дверей здеру стару плівку,
Нове заклеїв краса)
друге розтонував від старої плівки)
вид з вулиці
потім почав знімати зі старого скла кріплення (це було не легко), але добре що є в гаражі лещата і вд 40 ))
…
стара гумка ущільнювальна в брухт
20 хвилин і я зняв, довелося щось придумати замість гумовогоущільнювача (взяв стару камеру зі скутера, вирізав, промазав клеєм88 під гумкою і вставив нове скло), вирізаємо нову гумкуприміряємо, підрізаємо
промазуємо клеєм і садимо скло на місце, даємо підсохнути
дав підсохнути хвилин 15 і у зворотному порядку встановив нове склоу двері, зібрав карту назад і радію))
Одна сторона готова) Потім почав тонувати другі двері,
користувався такою бадягою
скажу так…краще б я розкрутив карту дверей і витягнув скло, такбуло б зручніше і швидше, ну тепер знатиму) другі двері вийшла зневеликими косячками через незручність і вітер, але з боку непомітно)
Другі двері готові)
А тепер розповім чому я не виклав рік тому в бж як я тонував задністекла)) по-перше не хотів що б на мене накинулися що зробивпогано, взяв дешеву плівку і так далі ... А по-друге хотівперевірити як плівка покаже себе через рік)
Висновок такий:
З плюсів:
Як не крути це ціна якість, кажуть що вигоряє через пів року-рік, поки що не вигоріла, зовні виглядає як звичайне тонування невідрізниш китай або юса. br/>
чим дорогі аналоги, ну і все поки що)
Вирішив підчепити назад протитуманки, так як зараз день коротшестав і світла треба більше)
> Загалом результатом задоволений оскільки робив сам вперше, машинка стала виглядати приємніше)
Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.