Причина:зявився дизельний звук зі сторони ремнів.Стетоскопомвиявлено, що клацання іде зі сторони механізму натягування ременягенератора.Скинув ремінь, ролик шумів, і мав великий люфт, клацав.Паразитний (обвідний) ролик також шумів уже, але безлюфта.Ремінь сам в хорошому стані.Заміна:відкручуєм і відводим вбік розширювальний бачок, знімаєм захист двигуна, захист ременя, піддомкрачуєм двигун, відкручуєм гідроопору, ослаблюємремінь.Ключом на 17 відкручуєм ролик, різьба там ліва! Замінюєм нановий.Ключом на 10 відкручуєм обвідний, замінюєм.Збираєм взворотньому порядку.Після зборки запуск, і клацань не має, навітьшумності якось менше стало від двигуна, субєктивно.Вважаю, що вПольші коли міняли ремені, то ремінь поставили хроший, оригінал, аролики, або не міняли, або поставили подешевше.
Я поставив ролики Inna.




Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.