Всім здравству!
Купуючи машину, хотів мати такий приємний і коханий, усім власникамтурбо-моторів Субару, звук вихлопу "бу-бу-бу", але ситуація в тому, що майже на всіх атмо-моторах встановлені рівнодовгі випускніколектори, завдяки яким "бу-бу-бу" домогтися не вдається. Є покупкаколектора від турбо-мотора і встановлення його.
У продажу знайшов колектор від КРС, не зрозуміло якого рокувипуску.По кріпленням на ГБЦ він повинен підійти болт-он, а осьдалі ... Як карта ляже.
Ось, настав цей день:поїхав я до майстрів зі своєю проблемою.Довголюдям пояснював, чого саме я хочу від них і чого цим домогтися, схвалення, звичайно, не знайшов, але приміряти колектор умовив. Унас вийшло? А вийшло те, що колектор, як і думалося раніше, сів насвої місця в голівках, як влитий, навіть до корпусу термостата недістав, хоча цього я боявся найбільше. АЛЕ! Встановлений колектормайже впритул наблизився до підрамника та так, що прикрутити донього приймальну трубу, навіть кастом, виявилося б неможливо (
Поки було прийнято рішення ставити рідний колектор на своє місце, анерівному колектору робити хірургічне втручання. Часом, щоб даремноне гаяти часу, вирізали другий каталізатор, вварили замість ньогостронгер і прикрили рідним тепловим екраном. > Продовженняслідує...
Коментарі16
Через це всі, напевно, проходили!=)
))))
дуже цікаво, маякуй про результати кінцевих)
Ок)
Щодо улюбленого всім — мені бу бу бу не подобається взагалі, і я дуже радий, що у аутбека трошки звук нормальний, а не це бу бу бу )
Тут кожному своє хочу зробити та послухати на стік банках без каталізаторів, а потім подивимося…
Та я не критикую, просто наголошую, що подобається це не всім ) А так у кожного свої хотілки.
Ну так)))
а тепер почитай форуми ще раз і може побачиш що не можна на атмомотори ставити нерівний колектор. уб'єш двиг
Тоді давай згадаємо разом, скільки ми знаємо атмо-моторів, окрім субарівських, які у стоку йдуть з рівними колекторами?
думаєш інженери фуджі зажлобились на бубубу на атмо?ім то видніше що і як краще для мотора.
Так, ніхто й не сперечається, що для мотора краще рівний колектор! І для турбо-моторів він теж краще, просто через конструктивні особливості, його реалізувати на турбі складніше, ніж на атмо (крім твін-скрола). А бубубу — це скоріше наслідок установк...
Так треба брати балку турбову, вона з виїмкою під вихлоп ... Наприклад на В11 кузові ставили балку від GT-хіА взагалі дарма, звук нормальний не вийде, а ось потужність втратиш
Про те, що в потужності втрачу - знаю, але руки сверблять спробувати ... Не можу я коли все влаштовує в машині, тоді її пора продавати))) Зараз готуюся до великого ТО ходової частини і заміни масла, а поки можна і подуріє з вихлопом)))
постав банки стигеном і буде тобі бубубу
Від банок в цьому випадку нічого не залежить, тільки гучність і тональність звуку вихлопу, а характерного звучання боксера можна добитися тільки встановленням нерівного колектора.