Коробка гібридного авто

Шестерні вселяють довіру… Товщиною сірникової коробки
Демфер із пружинами. Ті 9 болтиків кріплення видно що прирозбиранні підлягають заміні. Масляний фільтр. Поки чекавзапчастини кузова, вирішив дослідити що і як у цій машині.Припрокручуванні вручну колінвал були чутні дивні звуки як щосьметалеве перекочується в районі демпферного диска Якщо провестианалогію з простим двигуном з механічною коробкою передач, в районізчеплення.
> Все-таки машина після ДТП мало що й доки був час вирішиврозібратися.
Загалом зняв я коробку передач і побачив причину дивних шумів. Фотовидно.А в цих великих пружина маленькі і довжиною відсотків 60 віддовжини великих.І ці маленькі в середині великих простобовтаються.Дивне конструкторське рішення.Чому їх не зробитиоднакової довжини як у звичайному диску зчеплення? Але що є тобто.шків гримить як брязкальце. Легко замість бубна підійде. Хтозніматиме цей диск, то виробник вимагає гвинти кріплення замінюватина нові в обов'язковому порядку. При затяжці вони мабуть трохитягнуться і при повторній їхній затяжці є можливість що вони можутьполопати і як завжди в самий невідповідний момент. Виявилося, щовсе дуже просто. Вся коробка складається з двох електродвигунів.Ротор кожного з постійними магнітами, зі зворотного боку, кожендвигун двигун має резольвер, за допомогою яких відстежуютьсянапрямок і швидкість обертання. На першому валу стоїть шестернякорорая через проміжну жорстко пов'язана з диференціалом. Приобертанні коліс цей двигун обов'язково обертається також. І тут дваваріанти або він обертає колесо або його вони обертають і в цей часз нього йде відбір енергії. І тоненька шестерні яка стопориться підчас стоянки.
Другий двигун у зв'язці з двигуном внутрішнього згоряння. Черезпланетарну передачу. Яка, у свою чергу, має гідравлічнебагатодискове зчеплення. Цей вузол обертання двс передає елдвигуну, і тоді він працює як генератор, або ж ел двигун обертаєдвс виконуючи функцію стартера. Цей планетарний гідравлічний вузолу свою чергу пов'язаний із проміжною шестернею про яку ми говорилираніше. І в разі потреби через неї основному Ел двигуну можутьдопомагати двс і вротой їв двигун.
Також коробка має два масляні насоси. Механічний та електричний.Масляний фільтр. Магнітик, який збирає весь метал, що стерлося абовідвалилося, щоб не бовталося по коробці.
Ось у принципі і все що я побачив.