Така ситуація, була замінена дросельна заслінка через зносшестерень на робочу Б/У. Клема з акумулятора була знята. Післязаміни та встановлення клеми при запуску мотор працював не рівно, так і має бути.Трохи попрацювавши обороти стабілізувалися.Впринципі все стало нормально.За день — три (як-коли) при запуску нахолодну пропадають прогрівальні обороти і машина глохне або майжеглохне.Педаль газу не допомагає.На прогріту і в дорозі всесупер.Знімаю клему з акумулятора, чекаю, ставлю назад.Історіяповторюється, нестабільно-стабілізується-всі норм (пару днів - і нахолодну теж)-потім знову немає прогрівальних.Хто з таким стикався? Єзвичайно ідея скинути адаптацію дросельної заслінки програмноопком, а не зніманням клемми акумулятора - не знаю чи допоможе (умене опкому немає-потрібно шукати або на сервіс). .В. 1, 8 бензинZ18XE
Коментарі20
Така ж проблема вже рік (Вдалося якось вирішити?
Вилізу попутне питання, яке допустиме відхилення по температурі вхідного повітря на датчику масової витрати повітря, мається на увазі на оригіналі по заводу? ? Я думаю це багато, що скажете, специ? А дійшов до вимірювання фактичної температури через ...
А датчик температури вхідного повітря знаходиться в ДМРВ? ЄМК дивився на гарячу +-градус показувало, думаю гляну вранці, коли було +5 показувало +15. По ходу ДМРВ вмирає (якщо датчик температури в ньому). Купуватиму заміну. А по самому дроселю - ні...
Мій варіант - ДМРВ.
відключав, нічого не змінилося
Я звичайно особливо не шарю, але в книжці вичитав, що може бути датчик температури. У мене теж нісенітниця з таким двигуном, тільки дросель я знімав пів року тому і донедавна все працювало гуд.
температура ELM327 така ж як і по термометру на вулиці +-
Я поставив новий не допомогло ... По ходу ДМРВ. Хоча при відключенні його запускається непогано. Але через секунд 10 знову починається епопея ...
Додаю свої п'ять копійок- перевірте, чи вільно ходить заслінка в корпусі, можливо заїдає.
вільно, перевіряв перед встановленням + помита і продута
Фішку з ДМРВ зніми і подивися щось зміниться, за симптомами схоже.
знімав - теж саме
нічого адаптувати не потрібно
звідки тоді ноги ростуть?
така калічна заслінка або справа не в ній
міняв заслінку на такому ж движку нічого не адаптував і не знімав! відразу все запрацювало як треба! шукай підсмоктування повітря точно в цьому проблема за симптомами
на старому дроселі ж підсмоктування не було, та й їде на всіх режимах норм, витрата теж норм.
трубки перевір які до дроселя підходять
візьми від клапана вентиляції бака від'єднай і дунь туди попередньо закрий повітряний патрубок
типу сама трубка не герметична? вона начебто пластикова