І так знову Здрастуйте взагалі після поїздки в Одесу стан могомотора а точніше його зовнішній вигляд мене остаточно добило.
У чому власне проблема тече масло можна сказати з всіх щілин буловирішено замінити всі прокладки і зробити ГБЦ сальники і всі справипритирання клапанів раз (все рівно вона знята чому б її і незробити правильно)
буду.
Але як завжди є кілька нюансів не знав як зняти шків колінвалу ірозподілу на допомогу покликав serj-2106 Він по своїхзв'язках пробив і з'єднав мене з товаришем ( Діма ) він менірозповів у шківі розподільного валу є отвори треба вставити болт іщоб він уперся в спеціальний відлив на ГБЦ
Ось у це місце повинен упертись болт ( болт я використав якийтримає КПП він ідеально підходить по діаметру )
12 клапанна ГБЦ Але але коли зняв ГБЦ виявив у двох циліндрахтріщину в місці випускного клапана і свічки запалювання відомаболячка наших машин./p>
Переговоривши з батьком він мене переконав що немає нічогострашного. Не критично і почитавши в інтернеті багато мануаліввзагалі допускає таку несправність у понеділок віддам головку надіагностику знайомому майстру. Відвертати головне по порядку
Дуже важливо по порядку!
У другій частині (складання приділю більше уваги) зроблю окремустаттю зі складання ГБЦ я думаю буде корисна інфа)))
p>
Дякую всім хто читає і удачі щоб машинки вас радували ))))
Коментарі4
Бачу у всіх загострення на ГБЦ, сам тільки свою забрав з ремонту. Потрібну справу робиш, удачі!
Хотів іншу голівку шукати але не факт, що інша краще буде тому що майже кожній є тріщини((
Молодчина! У тебе все вийшло, а це вже успіх! Гірше точно не зробиш (у плані заміни прокладок, притирання, і т.д ...) Вдалого тобі ремонту! І найшвидшого виїзду в наші ряди!
Спасибі)))