Після заміни термостата по машині виявлена була ще одна проблема- це нестабільна робота двигуна, (іноді бувало так що двигун троїві стрибав на подушках). Первинно вирішено було замінити свічки ісальники впускного колектора .
пішла розбірка
2
ось тут була закусана прокладка
заміна свічок
мої старі свічки
Загалом після заміни свічок і сальників заводимо машину, А ВОНА ЩЕГІРШЕ ПРАЦЮЄ, ПІДПРИГИВАЄ І СВИСТИТЬ ЯК ТУРБИНА.Знову знімаємо верхколектора, все перевіряємо ще раз, промазуємо вагівським герметикомсальники (перший раз не мазали). Сигарети виявили, що дим йде десьз під низу колектора.Не розбираючи на дотик (на заведеній машині)знайшли підсмоктування повітря і це була тріщина (десь біля свічки, візуально не видно так як це внутрішня сторона) Вердикт:нижнячастина колектора під заміну.
Бо машину не було можливості залишити у майстра (всі бокси зайняті)і вона дуже мені потрібна була, попросив майстра зробити якусьтимчасову ляпуху. Той на дотик намацав тріщину, замазав її тим жегерметиком вагівським і я через пів години поїхав додому (до речідвигун працював відмінно). Коли застигав герметик у тріщині, яборознив простори інтернету з телефону (з приводу пошукуколектора). На одному з сайтів знайшов колектор за 150грн. (близько6$). Не думаючи замовив його у дядечка з Києва і через два дні вінбув у мене.
навіть якби він і не підійшов чи з ним щось було не так, я розумівщо багато грошей за його не заплатив і все-таки вірив що з ним всеДУС
Потім мені потрібно було поїхати у відрядження, потім у майстракілька днів не виходило мене прийняти, загалом я близько тижняїздив на своєму тріснутому колекторі з герметиком та проїхавблизько 600км. Сьогодні з ранку вдалося поставити машину на замінуі коли зняли мій колектор я ОХ…ЕЛ — це була не тріщина, це булатраншея. Це напевно хтось випадково болгаркою пройшовся, іншогомені на думку нічого не спало ... Це вже фото після очищення, післязняття в тріщині був і клей, і епоксидка, і ще якась хрень. Ліпиливсім, що було під рукою. Вона працювала нормально доти, поки я непоставив ГБО, поки не полізли міняти свічки та сальники. Загалом мипорушили те, що хтось колись КОЛГОСПІВ. Після заміни все почалопрацювати рівно — УРА. Ось вирішена ще одна неприємність у моїйновій б/у машині, сподіваюся їх більше не буде. Поки я з ранкучекав майстра, вирішив натерти пластик.
Коментарі8
Це силікон. Хто рибачить, знає, як приманки роз'їдають пластмас.
Так скільки боків вилазить у бу машині, але що поробити усуває і радіє життю
Хрін з ним, головне що б це було найстрашнішим і найсумнішим
За килимок то це у всіх турів від сонця, якщо що лежить на торпедо то під ним така висипка вилазить ... Мине від того ж сонця, але терміни у всіх різні, у кого пару місяців і кого років ...
Присипкою треба цю пітничку сипати ))) печаль звичайно, якщо не підуть ці пухирці
Купив я якось ще в попередню машину динаміки, в коробці лежав подарунок. Цей килимок пролежав на торпедо пару днів, як же я охренел коли його зняв. Так ці прищі з часом і не пішли.
Шкода
У мене зараз на попереку теж проблема, що і у тебе на панелі)) 1400 км в дорозі і на тобі ...