Усім привіт
Сьогодні мова піде про сумне…
Стара кришка
Їздив собі завжди дивився за рівнем масла в двигуні, АКПП ізвичайно рівень антифризу в радіаторі і бачку. Два дні не виїжджаві на третій потрібно було їхати, я давай все перевіряти як завжди іофігел млина./p>
Нова від хюндаю і номер може кому потрібно
Крч засмутився і зрозумів що підпалини радіатор…
Але думаю чогось він в один потік …
>
Облазивши форуми драйву зрозумів що Виною всьому кришкарадіатора…
От прикріплюю посилання.
https://megadriver.org/logbooks
Поки Їздити з новою кришкою від Hyundai подивимося чи пішлатічки запотівання верхній кришці радіатора.
Ще ще помітив деякі мікротріщини на самому радіаторі верхнійкришці швидше за все йому вже настав час я так думаю на заміну, Фото прикріпив
Ну рівень антифризу залишився на тому ж місці і сильно великихкалюж або а набряків антифризу поки не виявлено… Хто що думає чомувсі вина буду вдячний за відповідь))
<
Але все одно це довго доведеться розщедритися на новийрадіатор😂






Коментарі19
Проїхав рік, кришку поки не змінював, хоча час. Температуру мережа нижче стала показувати
Я ось поставив кришку 0.9 поки все Окей))) але все одно змінюватиму трохи пізніше
Але для швидкого усунення проблеми краще поставити 0.9 баків кришку
Я радіатор sat ставив, він товщі вдвічі
І скільки вже проїхав)? і яку кришку ставив?)
Не колгосп кришку на менший тиск, можеш отримати локальний перегрів, наприклад в районі гбц з подальшою деформацією. Поміняй радіатор, йому 13 років - він відпрацював своє.
З останньою пропозицією згоден))) мінятиму точно, але не зараз, немає коштів поки на нього, але пару тижнів ще їду )
Нісенс коштує близько 2000грн, роботи на 30 хв. Навіщо тягнути? Навіть гараж не потрібен.
Тягнути не буду, пару тижнів і міняю ... просто вирішив поки що продав пару тижнів
Я б змінив його зараз.
Кілька років тому так само було. Поміняв кришку, все нормально начебто
Тобто було так само тема і такі ж потіки і все потім стало на свої місця? поміняв кришку на 0.9?)
Так, радик потік уздовж завальцювання. Заміна кришки вирішила проблему. Начебто, як і радили, на 0,9
Сподіваюся що у мене так само піде ця проблема) ось такий купив дах
Я саму дешманську брав, глянь у мене в бж. Я свою кришку знімав, мотор 20 хвилин на неодружених і радіатор висихав.
Нещодавно був пост нашого товариша, за такою ж тематикою, я там розповідав свою історію, що трапилася з моїм радіатором, копіюю від туди мій коментар-Просто розповім як у мене було з поточним радіатором на лансер 9 4g18 ... як посеред зими виявив під...
Ох нехера се, прям вибухнув?)ппц звичайно.ну я поки що кришку поміняв а там буде відео, але радіатор думаю в будь-якому випадку міняти
Так вибухнув. Це було реально страшно. Натомість пам'ятаю фірми Лузар ставив на Лансер 9, Сат теж не погані радіатори робить, теж ставив такий на а/м Мітсубісі
Мда…спасибі за свій досвід… матиму на увазі