Вирішив поставити собі бюджетний маслоуловлювач Після того якзаглянув у впускний колектор Підійшов звичайний паливний фільтр відВАЗ Навіщо платити більше за порожню банку від фірми D1Spec.Поїздимо, подивимося.
часто перевіряю, дую у фільтр ) Але насправді це дохла доробка, купуватиму бочок гідропідсилювача керма від волги, він ідеально підходить ... а фільтр це так тимчасово . У бж є розділ впускний колектор подивишся як мені наплювало маслом на клапана…
а коли ця приблуда втратить свої пропускні повітряні здібності це відразу відчувається. Після перемикання передачі оберти повинні плавно спадати до 900 об.хв. в нормальному режимі. Якщо ж приблуда забилася, повітря не вистачає і після перемикання пер...
Коментарі14
не туди ти її поставив)))
А пропускної спроможності вистачить? Особливо коли папір маслом замре?
часто перевіряю, дую у фільтр ) Але насправді це дохла доробка, купуватиму бочок гідропідсилювача керма від волги, він ідеально підходить ... а фільтр це так тимчасово . У бж є розділ впускний колектор подивишся як мені наплювало маслом на клапана…
ок, ща гляну!
а коли ця приблуда втратить свої пропускні повітряні здібності це відразу відчувається. Після перемикання передачі оберти повинні плавно спадати до 900 об.хв. в нормальному режимі. Якщо ж приблуда забилася, повітря не вистачає і після перемикання пер...
імхо в першу чергу треба смітник ставити на шланг який ліворуч в гофру входить. ось там олії буде ппц
Підтримую!
так хто це) я дивлюся пости від тебе посипалися) і тільки по цій картинці тебе дізнався))
ахаха, а ти тоді хто?)))
vk.com/lokydog
І собі на акорді треба замудрити.
теж цікаво
До речі на карб теж як то роблять, але не знаю як, пошукай в інтернеті.
Цікаве рішення ) Візьму на замітку.