Машина продана в хороші руки, купив друг. Дуже шкода розлучатися знею звичайно, але треба рухатися далі.
Машиною залишився задоволений, якби випускали ці моделі і далі тоне роздумуючи взяв би новий такий же (але напевно 2.0 і вмаксимальній комплектації))
Автомобіль однозначно коштує своїх грошей.За весь час підвелавсього лише 1 раз, згорів бензонасос…
На момент написання посту, куплено заміну Мегану —Volkswagen Passat US NMS (B7 USA) 2.5 SEL кому цікавопідписуємося; )
— Робота клімат контролю, багато хто скаржиться, але у менепрацював дуже добре
— Оцинкований кузов і якість ЛКП.
— Простий не вибагливий двигун, перевірений роками
— Відносно дешеві запчастини та обслуговування.
— Гальма вище всяких похвал, безпека
— Витрата
— Кліренс 16см
— Стійкість на дорозі, не дивлячись на великий кліренс (багатозалежить від гуми)
Ну а тепер мінуси br/>
— Двигун 1.6 слабенький (особливо з вкл кондиціонером), для містацілком достатньо
— Деякі складності в ремонті, якщо щось замінити потрібно розібратиполовину автомобіля
— Не вистачає 6-ї швидкості
—
Авто продано з пробігом 177500 км і у віці 12 років. Багато хтоговорить про великий список болячок, але особисто мене торкнулисятакі:
1. Гофра/дроти багажника
2. Закисла (права передня) зовнішні ручки дверей (відчинив, а воназалишилося у відкритому вигляді)
3. Облазні внутрішні ручки дверей
4. Померли лампочки в кнопках (водія) салону
5. Забився дренаж кондея
6. Відвисла шумоізоляція підкапотного
7. Застукала рульова рейка (165 000км)
8. Прокладання термостату
9. Тріщення фазорегулятора
10. Згорів бензонасос
Хай радує нового власника
Хочу подякувати всім щось читав, стежив, цікавився, допомагав,






Коментарі3
Молодець. Вітаю. Не страшно америкосів було брати, все-таки деякі зч не підходять від європейських.
Дякую) Ні, на даний час проблем немає з зч
То добре. )