✠ 58 ✠ Заміна кульової опори та сайлента✠

Привіт

З чого почати?
Та з наболілого -дороги…
дороги у нас убиті, і прийшов кінець кульової опори та сайленблокузадньому на передньому важелі.

Це все і не тільки це мені засудили на діагностиці, перевіряв на3 СТО)що б на вірника було))

запчастини необхідні
Не повірите, але записатися не міг. Їли 1 травня вранці це всезробив.Оскільки все залежало від зварювальника.

Зняли все акуратно, старий сайлентблок був дуже надійно приварений, кульова просто була запресована.

шарова 555
сайлентблок sidem
Зняли важіль, зрізали крапки від зварювання та виприсували кульовута сайлент.

< 2. Сайлентблок Sidem 871623
3. Оригінальний болт кріплення важеля MU000302< /b>

Старий сайлент
шарова Китай дешева, проїхала 16000 тис
Наступним етапом буде заміна передніх опорних підшипників та опорамортизаторів (цінник космос)
/>
Після заміни стуки зникли, але через 500 км що то почало дрібностукати, на СТО дивилися і сказали що всі норми.
Я грішу настоянки стаба і втулки, поміняю їх і думаю все пройде.Може хто підкаже, так стукати може опорний і сама опора? Купуємосяпісля СТО
>

Ціни:
1. Заміна кульовий та сайлент+зварювання=300 грн
2. Кульова = 380 грн
3. Сайлент - 250 грн
3. Болт 60 грн (на олх знайшов халяву)
Всім повних баків
26$
< /p> Запчастини на фото:MU000302Запчастини на фото:MR4034201, SB7872