✠ 128 ✠ Заміна всіх гальм, повна ревізія або заміна одним махом, поміняли все, що потрібно ✠

Усім привіт)
Навесні вирішив перебирати всю гальмівну систему)!
Потрібно було змінювати гальмівні колодки і було вже сильне биттяпри гальмуваннях ( (ох вже воно мене дістало і вирішив все зробитивід А до Я) Весь комплект )))
Нові Диски Купив все що знадобиться до заміни гальм, запивався насто і чекав довгоочікуваний той день)
Все замінилося за 4, 5 години))

Вже в процесі
Поки підготовка була, я підготував Диски до стилю
Що було куплено:
Перед/Зад
-Тормозні диски Road House
-гальмові колодки Road House< br/>
-Ремкомплект супорта ert/fix
— поршень супорта Frenkit/Ert
-направляйки оригінал
Класно коли воно все нове
Кого цікавить докладні номери, пишіть, відпишу, все точно непам'ятаю.
диски, колодки, ремкомплект, суппорт і Направляйки не чіпали))билив хорошому стані)
Передній
Так то спокійніше
Ще поїздили б< Така ж історія і я передніми. А ззаду іншаісторія, заміна була всього-гальмівного диска, колодок, ремкомплектсупорта, поршні)
От вас і задній поршень, уже все дано було йому По ручнику нічогоне чіпали, все було у відмінному стані! Прокачали гальма і замінилигальмівну рідину))

Так само заодно замінив зимову гуму на літню)
Зимові диски і гуму помив і спакував у пакети на сплячку) )

Були після зими та осені
Стали 👍
Принагідно коли робили мені гальма, пофарбував супорт і гальмівнідиски))що б все було за ГОСТУ 😆 Після заміни передніх гальм, обкатка. До 300 км пробігу була спокійна їзда з плавнимгальмуванням. Перші 100 км пробігу розганявся до 60 км/год і плавновідгальмовував до 40 км/год. Потім 3-4 хвилини охолоджуємогальма.Потім збільшував відгальмовування з 80 до 60 км/год, зі 100до 80/60/40. Потім після 120 до 80/60. Після обкатки диски увідмінному стані, перегріву немає, не повело, диск рівномірночистий.
>

Тепер нікого тобі биття, гальма як сталеві)! чіткі, різкі))
Так само пройшов обкатку гальм як покладається)
Поки всім задоволений))

Запчасти на фото:270519