Доброго дня всім!
Проблема, яка була і яку ніяк не можу усунути… Потрібна допомогазалу!
Взимку їзда не спішна по цьому не звертав уваги, зараз же потеплілоі тиснути можна частіше.
Тривається пару разів, та так як хтось якір тимчасово кидає.
Чек не спалахує і не блимає.
Нижче і вище за оборотами тяга відмінна.
Їздил до майстра підлючали читали паливо запит/подача — графікиідентичні, тобто ТННД та ТНВС виключені.
Вчора ввечері по дорозі з роботи вирішив перевірити перепустки, підключив всім відомий ЕЛМ і Торк Про на телефоні.
Ось що вони мені показали:
<
Проруски в четверному циліндрі та їх кількість за всю поїздку якраздорівнює кількості посмикувань, які фіксував мій помер))
Сьогодні вранці на гарячу поміняв котушки з 4ого на 3ій циліндр.Увечері їхатиму з роботи запущу знову зв'язку ЕЛМ/Торк і подивлюся, що вони покажу. Фото котушки (рань витер:-)):
Бензин ОККО іноді простий 95 іноді 95Пульс, десь 50/50.
Питання:свічка, форсунка, сітка в баку, дроти, чи таки котушка?
Може у когось таке було на CDAB? І чому не горить Чек?
Заздалегідь вдячний за поради та допомогу!
Коментарі9
Тоді нещодавно зіткнувся з такою проблемою, тільки у мене чек заморгав і все. Помилка через ялинку висить по пропусках. З початку замовив відразу котушку, потім скасував замовлення. Бо вирішив з початку поміняти свічки, все одно потрібно було їх міня...
Які свічки брав?
З початку замовив vag-ngk, не сподобалася якість виконання, не став забирати. Перезамовив на ngk 1675, зараз поїду заберу.
Чек і пропуски в третьому. Котушку та свічки під заміну(
Котушка старого зразка. Вони так хворіли. Нової ревізії в залозі. При малій кількості перепусток, чек не запалюється - нібито авто саме бореться з цим
Так а смикається чого? Якщо авто має типу не звертати уваги на такі перепустки. Або проблема не в котушці тоді…
Не не звертає уваги, а бореться самотужки. Сьогодні подивишся якщо пропуски пішли в інший циліндр, то котушка. Якщо ні, то копати далі - свічки, підсмоктування повітря, заслінки на впуску, форси, компресія і т.д
Тільки у мене дсг 7
У мене поштовх йде з 3 на 4 передачу при відносно різкому прискоренні. Помилок немає. Також поки не зрозуміло що і як. Можливе зчеплення, або мехатронік. Хоча на гарячу або холодну різниці не помітив