Доброго часу доби, ось нарешті то нормальна погода вирішивзайнятися підвіскою.
SWAG 30 79 0018 2 шт х145грн
і трохи раніше заварив дрібні косяки на глушнику.
Доброго часу доби, ось нарешті то нормальна погода вирішивзайнятися підвіскою.
SWAG 30 79 0018 2 шт х145грн
і трохи раніше заварив дрібні косяки на глушнику.
Коментарі15
хороша робота! я також на задніхважелях видаляв старі сайленти шляхом випалювання серцевини сайлента, прикипіли конкретно! потім теж ножівкою підпилював. Але на знятих важелях!
Нас нятой балці взагалі простіше було б, а так більше б гемооа було щоб її зняти. А от з передком так не вийти, потрібно на сервіс гнати, щоб підрамник лікувати
даа, підрамник теж повністю знімав. так багато радять. а далі теж так, оправки по діамтру, і міцний болт з гайкою.
Пристосування класне у тебе для заміни, креслення розміри є? А то мені на сервісі міняли пневмопістолетом і шо колхозили
взагалі нічого такого немає, просто штабний замок, впав у погляд, і пішов у справу, а там ще шайба, і лерку підходяща за розміром сайлента
На твоїх сайлентблоках Swag невиразно видно де більший, а де менший виріз, я собі ставив Lemforder, там один вузький, інший ширший і сама металева обойма сайлентблока трохи овальної форми
тут центр зміщений, я теж відразу придивлявся)))
На фото на малюнку правильно намальовано, але сам сайлентблок автор фото поклав неправильно щодо малюнка, він його поклав великим розрізом назад, хоча на фото написано вперед щодо краю балки
Тож дивився цю інформацію, що на С3 стоїть як у мене, а на С4 вже так як Ви кажете.
Я коли собі змінював, у мене стояли ще рідні та стояли вертикально, так і поставив нові, а чому на С4 стали по-іншому ставити не знаю
Читав раніше на драйві шо якщо поставити не по фен-шую, то довго не ходять, але дай Бог шоб ти їздив довго без поломок, всіх благ!
це так, я цей що перший с-б тріснуть ще не змінював, а ось з іншого боку такий же СВАГ змінював років 5 тому десь у БЖ запис є.
Я Swag багато чого купував і опорні подушки амортизаторів і фланці під карбюратор, не вподобав мені якість цієї фірми, про сайлентблоки саме задньої балки пишуть краще ставити Lemforder, а Swag і Febi довго не ходять
Зрозумів, дякую)) я часто цієї фірми купував запчастини, а лемфордер сайлентблоки я по моєму купував на логана, то нормально ходять)
Неправильно стояли старі та нові запресували неправильно, розрізи в сайлентблоках повинні стояти ВЕРТИКАЛЬНО, великим розрізом вперед