Діагностика форсунок. Продовження
Всім привіт.
Возили на стенд форсунки, дали роздруківку, але нічого непояснили.Сказали все добре, потрібно замінити регулятор тисктнвд.
Замінили, але як на мене, працює дивно мотор., у кого 3.0дизель.
Як то, трусить ним.
Коментарі20
Писав же в личку ці стенди проходив що після рукожопих всю паливну мало не змінив тнвд залишилося міняти
Так я вже змінюю форсунки, на холодну 3я була -5, 1 була -3.
Що значить не краще? 😁 Він працює ідеально! ☝️ Це 700 об… Те відео яке вантажили раніше за 1000 об точно, відповідно і працює інакше… Це ж дизель! Його буде трясти як не крути! ☝️ Тим паче на низьких оборотах!
Ну я бачив як працює двигун 3.0 з пробігом 76 тис км, там він взагалі інакше працює.
Ось як ... Форсунки майже по нулях ... Пробіг 162т.км ...
Ого… дивно. Сьогодні дивитимусь що там мої форсунки, але працює в тебе не краще за мого
А що не так з ДВС? Цей трактор ще за Сталіна напевно розробляли. я вже 450к з таким звуком проїхав! У вас не вийде з 1кд зробити як на німцях, на жаль. 2.8 зараз більш сучасний.
Я завтра сам теж полезу себе форсунку міняти черверту стукає доки не прогріється і корекції 5
Короче я втомився друкування займатися, у тебе є мій номер телефону кидай голосовий
Це все в комплексі робиться
Сподіваюся вони з тебе грошей не вимагають за кожний рух?
Зробіть будь ласка спершу навчання пілотного упорскування скидання клапана SCV, потім поговоримо добре?
У Денсо толі 12 толі 22 параметри роботи, а у тебе всього 6 параметрів де інші? Ааа немає, тому що денсо не де і не кому недає. А хлопці не погані може бути але вони фахівці з бош у яких ти був. Правильно?
Ну вони по німцях. Ну скрізь де я дізнавався(Київ) роблять тільки 6 параметрів
Та зрозумій ось так і ремонтують скрізь і всюди навіть у Росії навіть у Білорусі
Так що потрібно робити? Навчати заново чи як?
Я тобі 100 писав що з кореціями, що показує клан сцв, після установки навчання пілотного упорскування робили? А скидання і навчання клапана робили? А корекції в момент прогріву які? Дай хоч якусь інформацію
Нічого вони не робили. Викрутили, відвезли на стенд, закрутили назад і поміняли регулятор тиск. Все. І це все потрібно робити навіть коли просто знімав на стенд?
Це не той підхід, так не робиться
Я інших не зміг знайти. Знаю людей, які в Росію їхали і робили там. Мені багато хто відмовив, не роблять у нас дизеля від тойоти. тільки купувати у них, ціна близько 1000 $.