Всем привет)
Хочу поділитися з Вами враженнями отже, почну. Питання заміниременя ГРМ піднімалося мною ще влітку, і планувалося давненько, алена жаль, то грошей не вистачає, то грошей не вистачає)), і весь цейчас з літа питання залишалося відкритим до останніх днів, і ось якто ввечері приїжджаю в гараж, і чую шум з-під капота, відкрившийого я спочатку подумав, що шумить ролик на генератор, але потімзрозумів, що шуміло саме з боку ременя ... Сум, треба міняти, алепитання в іншому - як дістатися до СТО? на холодну, і їхати щеприблизно 10 км... На такому ремені це лотерея... Загалом на такуавантюру я не наважився, і почав шукати людей, які могли б приїхатидо мене, і зробити цю всю роботу вдома. І дзвінків вінні знайшлисяНа наступний день приїхав ремінь і ролики, трохи пізнішепідтягнулися і хлопці зі СТО, і почалася робота. Більше не булочасу фототь)
Через години 4 ми наближалися до завершення, але як зазвичай цебуває, знайшлися підводні камені… А саме — болти, якимизакручуються ролики зроблені з досить м'якого металу, ізакручуються зірочкою, затягуєш їх, і бац, зірочка проскочила, іболт зализаний і не дотиснуть ... Так що, Вам на замітку - БРАТИобов'язково запасні
Друге, з чим довелося зіткнутися - датчик розподільного валу, яквиявилося пізніше - він служив причиною поганої заведення в сирупогоду, в ньому розсохлася ізоляція на проводках, яких там 3 шт вкупі, і траплялося кз, датчик був замінений на наступний день. Доречі, на замітку міняючим ремінь- при знятті цього датчика можепорушиться ізоляція, так що знімати треба акуратно. Датчикраспредвала Винуватець урочистості посередині) Третя новина, якашокувала всіх була наступною:ремінь ГРМ стояв РІДНИЙ РАЗОМ З ВСІМИРОЛИКАМИ, на яких написано маркування GM, так що ось так. А пробігна машині 237000!
Виявляється, проїхати 237000 на одному ремені виявилося реальним, Всім удачі, рівних доріг, і позитиву)
До швидкого)






Коментарі1
На одному ремені 237000?! Ось це я розумію якість!