Про те, що хотів давно розповісти)

Всем привет) Сподіваюся цей запис Вам сподобається, бо довго неписав, а написати насправді є про що. Отже, почну свою розповідьтривалістю кілька місяців. Перша новина з якої хотів почати -установка ГБО 4 того покоління, з моменту установки газу проїхав12000, політ нормальний, витрата по грошах мінімальний (упорівнянні з бензином в 2 рази точно дешевше), кілька фото поустановці, фотографувати особливо не уявлялося можливим - руки булизайняті)) ) Власне, для встановлення балона було розібрано та знятотретій ряд сидінь — багажне відділення, і в процесі всього цьогобуло знайдено гарну широку плоску викрутку, і шестигранний ключ.Задень весь комплект ГБО був встановлений, підключений таналаштований.
< /Зовнішній балон Розібраний і знятий третій ряд Іноземнийреквізит Далі, через деякий час були замінені гальмівні колодкиперед/зад, і передні кульові опори./p>
Передні та задні колодки однієї фірми
Різниця. Ззаду було так само)
Кульові опори Рувіль
Також пізніше був замінений передній лівий ступичний підшипник, оскільки звук електрички в салоні неабияк набрид. Був варіантпоставити такий самий, як я ставив на правий бік (сКФ), але явирішив поекспериментувати і взяв підшипник трохи дорожче — ФАГ
Передній ступичний

Зовсім недавно були придбані ніштяки (на майбутнє), які чекаютьна інсталяцію

Передні стійки)
Більштайн газм'яс)
Відбійники Каяба
І, на завершення свого короткого розповіді скажу, що повернувся долітньої форми взуття - лиття, не перевзувся, оскільки шукав гуму, знайшов 4 колеса мішеліну, але поки справа дійшла до покупки -залишилося тільки 2, і довелося брати пару данлопа (але зате 14роки випуску), ось так ось)
Залізяки вимиті та відправлені на відпочинок
Лиття
Підсумок
Всім дякую, хто заглянув, не забувайте, якщо є питання —звертайтесь, про наступні доробки обов'язково відпишуся, Всім добрата удачі)