Ох ці дороги((((
Незнаю хто і як рулить на рідній гумі.А для мене це трагедія чиможе я взагалі не вмію їздити на автомобілі, але враховуючи дужекороткий хід передньої підвіски + ями чи не в коліно то висновкивзагалі сумні.
Їжу, нікого не чіпаю, на мосту в дніпродзержинську ведеться ямковийремонт, звичайно ж шляховики погризли все фрезою, вміло об'їжджаювсю цю справу і треба ж було мене догодити знайти стик моста звеличезною ямою або навіть цілим яром, швидкість була приблизно50-60 км/год, гальмувати вже було пізно, тому що залишалося тількисподіваються на бога і щасливий випадок))))) загалом два колеса вяр, і мінус одна шина))))) різко потягнуло мене в ліву сторону, абияк прийняв у право, весь звичайно ж злий, купівля нової гумимені явно не в кайф, а купувати таку ж шину як стоїть рідна менітеж. Вийшло колесо))))
не в кайф, вже кумарить вона мене дуже(((((((((.
Стандартний випадок, не в першій їздити на докатці, перевзувПікасяна і в дорогу, в голові купа роздумів, ось саме завтра, кинувсе і поїду куплю нову різю, ось як психону та як куплю 205/60/16 івсе буде в мене добре і їздити навчуся і ями залатають стопроц.))))) порахував бюджет і зрозумів що нової гуми не буде! Розстроювався звичайно але раптом в голову мені залетіла думка, умене ж є ще одна машинка, Фіат Добло нью. Тому що вона занизька попутівцях їздити була, ось тут вона мені і знадобилася, через деньзмонтували мені передню пару і ось вже 3 тисячі точно на нійпроїхав, особливої різниці я не помітив типу вище абогаласливіше, ну не особливо твердо це факт, тепер у мене стоїтьрізна гума по осях і я чесно кажучи не особливо і парюся, трохипізніше куплю нову, а ось у якому розмірі ще не знаю ... Або 195/60або 205/55, дуже хотілося б поставити 205/60 але не впевнений щовона буде комфортно себе там відчувати.
Коментарі16
Не хочу поганого сказати. Але хіба у вас не гума не для вантажівок, приставка C на кінці розміру шини?
Доїжджали на чому було
Я ось теж подумую штатну літню замінити на 195/60 R16 прикупити диски Кловер ) (зимова у мене 185/65 R15), але спочатку від'їжджу штатну, перше повноцінне літо тільки.
Там ціна така вискочить, що мама не горюй, простіше купити 205/55 або 205/60.
60 профіль це перебір - можуть у гарантії відмовити, як сказав менегер за гарантією - допустима різниця 8 міліметрів у радіусі колеса - в ідеалі 205/55, там між 195/55 і 205/55 - 6 мілілітрів різниця, або якщо порівнювати зі штатною 17 гумою 205/45, ...
Про ціновий аспект не думав. Дякую за інфу, дуже корисно. А 205/55 за арки чіпляти не буде? Як він у поворотах не трет?safemode - відгукнуся, ти ставив.
205/55 відмінно підходить. До речі збираюся свої рідні диски продавати, якщо чогось кому потрібні, відгукніться))))
все норм, навіть машинка вище стане, у мене взимку спочатку в салоні 205/55 поставили на штатні диски
Гума штатна жорстка і шумна. Не в захваті від неї. Але їздити можна і поки не думаю про заміну. Сподіваюся викотати її до кінця)
Кажуть вона дуже добре ходить, під сто тисяч потрібно катати))))) мрію її замінити на бриджстоун потензу адреналін 002
Нехай тоді катає мене далі)
бридж ще галасливіший, у мого брата на астрі стоїть 17-ий бридж, шум як на шипованому ситроєні ... та й знос у бриджа максимум 40 тисяч (2 рік на астрі вона точно не витримає)
я собі поставив 205/55р16, мішлен пілот спорт 3, 4 тисячі політ нормальний, я б навіть сказав на 6 міліметрів вище стала машинка судячи з калькулятора, а штатну гуму відразу продав - вона у нас дуже дорога - штатний мішлін в розмірності 195/55р16 кош...
Корисна інформація. Дякую
А 205/55 за арки чіпляти не буде? Як він у поворотах не трет?
на 17 кловерах 205 ширина гуми, так що точно терти за арки не буде, я б навіть сказав що і 215 не буде, але будьте готові до того, що кермо стане важче через збільшену пляму контакту