Короче кажучи приїхав Бродяга на нормальну таку суму…
Ресора зад корінь 1700грн
Аморті 1100грн каяба
Робота 200грн.
До всього виявлено потік з півосі
і найсумнішу тріщину в лонжероні.
Лонжерони на старенькому рідні без зварювання, пробіг авто800тис.
Днями загоню дивитимуться до півосі, а з лонжероном трохи згодомпоїду.
Коментарі11
я теж міняв сальник з лівого боку звичайно повозитися довелося десь з пів дня у мене він потік через те, що всередині моста між редуктором і підшипником порушився захисний шар і посипалася іржа і порушила сальник.
у мене міст з обох боків підтікає, виявляється прокладка півосі. якщо сальник тече всі колодки ручника в маслі
Замінити не?
проблематично, простіше масла долити. Інший момент підшибник не гуде, поки не полезу
старість і метал з'їдає ... а потік через що? може просто сальнику амба?
ну я поки не знаю. Черга до майстрів ...
Я б не затягував з лонжероном, по собі знаю(. Дотягнув і ще більше порвало()
у мене з лонжероном та ж біда. я коли виявив тріщину, за її станом видно було що вона там вже не перший рік. недалеко від будинку поряд з автобусним парком знайшов шараш-монтаж. зварювальник оголосив ціну за ремонт - 10- 12 УРАХУВАННЯМ я прих. злегка...
Ну у мене не один спринтер, просто на драйві один. Так на одному повністю вирізали і змінювали всю частину лонжерона. Робота вся стала в 100 у.
для 800 тис. взагалі норм і тим більше ти не людей возив.
та я теж так думаю, він трудяга в нас)