Після вимірювання компресії виявилося.

Місяць тому, незрозуміло навіщо (грошей то на ремонт двигуна покищо немає) вирішив поміряти компресію.Результати засмутили по самуне можу 10.2, 10.1 і 8.6.Та ще й по приїзду додому вирішив все жтаки прибрати трохи масла під капотом після всіх цих процедур іпомітив легкі підтікання під гвинтами кріплення кришки блоку.Яквиявилося 3 гвинти. Вільно собі там бовтаються (внутрішнєрізьблення зірвано під нуль). Найближчим часом планую аборемкомплект під ці гвинти купувати або просто холодним зварюваннямналіпити нове різьблення. Що можете порадити?