Вітаю вас шановні читачі мого бортжурналу.
Вже давненько помітив люфт на кермі Соренто, на діагностицізасудили хрестовину рульового валу верхню, нижню якось булопомацати, але замовили дві. Змінювали хрестовини на Соренто, тількипершого покоління, з цієї статті взяв код запчастини і скинувмеханіку.
Коментарі14
Ого, ця річ дуже рідко виходить з ладу 🤔, і то, якщо по бездоріжжю кататися ... Ну, добре що зробив 🤝👍
По бездоріжжю то й не їздили)
Так я читав… Ну, є деякі попадоси… Значить на якості заощадили☹️! Ну, тепер уже ідеал👍🤝
Нечаста поломка ☝️
треба ж, хрестовина зносилася!
Думаєш надто активно рулить?
саме це я і хотів сказати
Люфт був такий, що 99% власників їздили б і не звернули навіть увагу, у мене змінюється все за найменших відхилень від норми
Зрозуміло
Раніше начебто шайбкою обходилися!
Якщо знати як, то може й обійшлися б
кажуть, запчастини цієї контори не дуже!
Код кидав цей для пошуку механіку, а які він узяв, я навіть не спитав. Оригінал теж виходить не супер, у машини зі 143 пробігу приблизно 120 по трасі, відповідно кермо там особливо не напружувався. Дізнаюся які саме поставили хрестовини, відпишуся
Поставили таки фебест, інших не знайшли