ТО 65000 і питання протидимного фільтру PZEV
Запчастини на фото:LX2672, 1987432262, E3956LI, CF10930, CU22004 таінші
Виявляється на моєму фориці в коробі фільтра за основним повітрянимстоїть ще один-протидимний фільтр. Раніше не звертав на ньогоуваги. Американських версій з системою PZEV Цікаво, який у ньоготермін використання? Чи потрібен якийсь догляд? Судячи тому, щозапаяний в короб, то за ідеєю заміни та обслуговування не вимагає.коробі фільтра за основним повітряним стоїть ще один-протиодимнийфільтр.Раніше не звертав на нього уваги.Це особливістьамериканських версій з системою PZEV.Цікаво який у нього термінвикористання? Чи потрібен якийсь догляд? Судячи тому що запаяний вкороб, то по ідеї заміни та обслуговування не вимагає.В інеті бачивзвіти, що люди його взагалі прибирають, щоб нібито полегшити подачуповітря на впуску двигуна. Є думки?
Коментарі12
Це фільтр пастка для пар. Усередині сітки вугілля гранульоване. Екологія одним словом. На Toyota для американського ринку повально такі стоять. Як такого обслуговування не вимагає.
угу.
Лив це масло, взагалі зжер його фубля тільки в дорогу((( не сподобалося мені ...).
пожарював на трасі 1000км, поки нормально. далі подивимося.
Тищ після 3-4 страви)))
На оф. сайті Ідемітсу для північно-американських SJ-2,5l рекомендовано масло 5W30 та 0W30 www.idemitsu.ru/selection/
Зайшов за посиланням і ні ні, просто вибір маслп
Так, дійсно для США рекомендують на сайті саме це масло. Цікаве інфо, спасибі)
цікавіше ніж для них американський форик відрізняється від європейського?)
Бачив, що змінилося на сайті це недавно. Але в моїй машині з моменту випуску з конвеєра на горловині і в мануалі нічого не змінилося) ллю як раніше)
Я свій видалив, був брудний весь, мабуть в штатах господар нульовик не обслуговував жодного разу. , Потім котушки і свічки.
дякую, читав твій звіт сьогодні. на місці не визначиш особливо брудний він чи ні. та й як йому бути брудним якщо перед ним фільтр стоїть(звичайний не нульовик)?з приводу логів поки що нічим рахувати