Різну дрібничку продовжуємо готувати на гальваніку — піскоструй ідочистка на колі-йорші.
Після гальваніки перша партія деталей виглядає так Все, крімправого стовпця, поїхало на забарвлення порошком.
Планочка під проводку ASR також була оцинкована А це кронштейнпаливного фільтра та паливного насоса
Термоекрани вихлопної системи були відпіскоструйні та анодовані.br> Сьогодні забираємо з порошкового фарбування деталі, щозалишилися, і потім починаємо складання вузлів підвіски.
Коментарі20
Підкажіть, як кріпляться термоекрани? На заклепки чи якось інакше? У мене після удару дном екран ліг на вихлопну систему, а поки в МО дощі підлізти ніяк.
Чи то саморізи, чи гайки на заставних шпильках.
Дякую, дивитимусь, як підсохне
краса))
Дуже круто! Напишіть плиз до кого звертаєтеся і скільки коштує таке задоволення? Дякую
Яке саме задоволення? Піскострум і порошок за все вийшло приблизно 4500 грн. Оцинковка вийшла приблизно 500-600 грн.
) Неправильно сформулювало питання. Мене оцинковка цікавила. Дуже заліково вийшло!
Штуцера на викид! Краще купи нові ATE!
Дякую! Мене ці цілком влаштовують.
Фетішист!)) Але в хорошому розумінні цього слова)
офігіти, дивлюся все на одному дихання ось класно! повний фетиш до найдрібніших
Єдино, з приводу порошку ... днями мені розповів фахівець з фарбування порошком, що більшість з них гідроскопічні, тому що пористі. І тільки деякі чітко тримаються! Але вони дорогі! Ось як би не потрапити на пористі!
Не розумію, як він може бути гідроскопічний. Але ніхто не застрахований.
Тому, що пористий! У нас пішла пошесть, в будинках стали реально відвалюватися коржі від вхідних дверей на вулицю. Причому двері були пофарбовані порошком! сильно розширює пори при нагріванні, а при охолодженні тягне в себе вологу! пластичний!Ну якос...
так нісенітниця. просто не було підготовки. працював на полімерці електриком, з малярами тісно спілкувався. нам привозили якусь чарівну жижу для презентації. конструкції набували дивного вигляду - відсутня іржа, вигляд був, як після обробки антикором...
Краще нового буде!
Планочку АСР і кронштейн паливного фільтра не до чистили і оцинковка лягла погано. Іржавітиме. А так звичайно краса! Збирати в кайф. Реставрую Яву, теж перецинкував все що було з заводу оцинковано.
Є таке. Тому зверху ще порошком пофарбуємо.
А не вилізе? А то іржа вона така
Чому бути, того не уникнути.