Ну ось узявся за салон. Насамперед поки велися молярні роботипереробив кнопки, замінив світлодіоди на білі яскравіші.
Потому взявся за саму приладку, є думка зробити аля-лексус ... Цетоноване скло біле підсвічування приладів ... І при повороті ключавоно все включається! Думаю буде круто))) Ось не які фотки покитільки зробив годинки часу катастрофічно не вистачає! Але скоро вжебуде кінець. >
Коментарі14
Просовуєш стрілку між зубів і на себе тягнеш, все культурно)
скло не каламутніло, а ось стрілки і циферблати були чорні від кіптяви, світлодіоди цю проблему вирішили. Я поставив від 2106 реостат, його не вистачає, щоб яскравість до комфортного рівня зменшити, треба ще опір (номіналу не знаю) послідовно впаювати.
На рахунок кіптяви від ламп це ужс ... я пів дня іпався вухачисткою протирав циферки одометрів!
Якби зняв циферблат, то циферки через 10 хв були б чистими! Стрілка просто акуратно на себе змикається.
смикав я її і так і так ... Фіг зняв плюнув і почав секасом займатися)
Вилкою пробував?
її ... це вже збочення конкретні)))
Стандартне підсвічування, таке, що взагалі ніфіга не видно. якщо цікаво, можеш тут глянути — це моя приладка, вийшло занадто яскраво, навіть вдень, а вночі зайчиків ловиш), думаю притонувати, але руки не доходять.
Та ось саме через яскравість я її тонувати хочу) Якщо буде ентузіазм то ще й змінний реостат поставлю))
До речі, у тебе скло не каламутніло в районі спідометра?
Цікаво буде подивитися)
А очі від яскравіших світлодіодів втомлюватися не будуть?
Там прикол у тому, що в 1990 році підсвічування було організовано 4 звичайними лампочками! А тут я переробив на білі світлодіоди (білий нейтральний для очей). Так ще вони будуть під тонуванням, стиль Лексус!
Тоді норм ) А то я нещодавно бачив приладку, на яку дивитися без сліз складно )