Доброго часу доби
Давно мене мучить питання чорної нутрощі мого прямотоку.
Що вимою його проходить місяць і знову там хороший шар не відомоїчорної яки, я підозрюю, що це сажа.
Підкажіть що це і як з цим боротися? )
Доброго часу доби
Давно мене мучить питання чорної нутрощі мого прямотоку.
Що вимою його проходить місяць і знову там хороший шар не відомоїчорної яки, я підозрюю, що це сажа.
Підкажіть що це і як з цим боротися? )
Коментарі17
У мене на прямотоці маслянистий чорний наліт. Олія під'їдає, але я і кручу регулярно 5000-6000 оборотів. Якщо вистачає терпіння їздити якийсь час до 4000 об, то масло не їсть. Так що я забив на наліт і не парюся )))
Я періодично полірую начинки труби куди можу дістати.
Не може бути суміш ідеальна завжди. Інакше мотор був би овочевий. При педалюванні мізки спеціально багатять суміш. Чим частіше натискаєш на педаль, тим більше сажі. Сажі не буде тільки якщо стоїть робочий кат.
Тоді все нормально з моєю машиною)
Підтверджую про каталізатор. Поки не зняв каталізатор - вихлопна труба була чистою з натяками на іржу іноді. Як тільки навіть просто вставив павука замість каталізатора (без перепрошивки ЕБУ) - почала чорніти.
Наліт сухий і чорний або маслянистий чорний? Якщо сухий - надлишок вуглецю (багата суміш), маслянистий - чад масла. Ось тобі відправні точки.
Сухий темний наліт. Мабуть суміш багата через прошивку.
А якщо серйозно, то суміш багата. Танцюй від цього ...
Машинка на газі)Газ добре налаштований.
Про як, а олія не під'їдає?
Мотор в ідеалі масло змінюється кожні 6000-7000,15000км тому зроблено портінг гбц, розширини впускні випускні канали, розточений блок, все на нових запчастинах, і ще прошивка залита.
Може лямбда бреше, тому і прошивка трохи суміш не так готує.
Лямбда системно відшита. У мізки йде постійно однакове середнє значення. У мене павук 4-2-1 суба саунд і замість лямбди болт)
А діагностика що каже?
По діагностиці проблемка по ДТОЖ (датчик температури охолоджуючої рідини)І все
Ну раз ДК нема, то у тебе Р83, а значить рівень СО треба виставляти на бензині і перевірити на газу. І обов'язково по газоаналізатору! Ну і вирішити проблему з ДТОЖ.
Виставляли вже не одноразово СО.А по датчику то і проблем по суті немає, датчик змінював все працює як треба, помилка іноді проскакує, грішу на роз'єм.