Капот

Всіх вітаю хто стежить за моїм бортжурналом)

Дійшло діло і до капота)
Капот тріщина була прибрана болгаркою, іржа обробленаперетворювачем, а потім весь голий метал був покритий кислотнимгрунтом. Перший шар шпаклівки був зі скловолокном, потім залюмінієвим наповнювачем, а в кінці фінішкою.
Потому всю цю справу було розкрито 2 шарами акрилового грунту.
Перед установкою на машину грунт буде заматований.
< /
Дякую за увагу)