Покупка КПП 5
Рідна 4ст КПП померла, розсипався підшипник первинного валу, потекли сальники було вирішено купувати 5ст.
І ось у групі у ВК бачу потрібне оголошення з гарною ціною, поспілкувавшись з продавцем дізнався ось що, ось як він написав"... Стояла на вішці, а взагалі як мені сказали вона з дизельноїсієри ...", загалом вона і була куплена.
Первинний вал був 15мм, ну токарний верстат вирішив цюпроблему.
Ставити брудну коробку не було бажання і ось 2 години мук і 2 літриуайт спіритА вирішили цю проблему.
Коробка стала майже як нова)
> Трохи покрився іржею чавун, ну залишати його таким було б недобре і він був забарвлений в чорний колір. Різні.
Коментарі5
Андрію привіт! цікавий проект! питання Вам, Первинний вал був 15мм, сточили до13? і чи однакова довжина первинного валу у 4х і 5ст. заздалегідь спасибі
Однакова чи ні, я не впевнений ну я довжину не змінював і все працює)
верхня траверса на фото від чого?) зіткнувся з проблемою у себе. на 4-ступці траверса така як знизу, 5-ступка з нею не встає на місце, потрібна пряма)
Навіть хз з чого) Поставив ту, яка в мене і була
Рідний дзвін з рядного двигуна!