Дерево
Зустрів статтю в "звук і Тюнінг" з інсталяцією W124 седан.
Епіграф:
Будь вони неладні, ці старі седани Відкриєш дверцята - відразуприступ щемливої ностальгії на ті часи, коли ти був зеленимпацаном, а машини запросто обробляли деревом замість дешевоїпластмаси ... Теж саме відноситься і до купе, і до 124-кам в рештікузовів.
Скільки води вибігло за ці роки. З глянсового пластику, за якимхолодний розрахунок та оптимізація витрат.А тоді, у середині 90-хнавіть у базовій комплектації 124-ті сходили з конвейєра здерев'яною обробкою дверних карт, торпедо та центральноїконсолі.
Ось і зараз, сідаєш у машину, зачиняєш двері і опиняєшся зовсім віншому світі, ніби час завмер, і тебе оточують класичні, такізнайомі форми, які багатьом видадуться застарілими, але насправдівони вже давно поза часом…>
Коментарі16
От і зараз, сідаєш у машину, зачиняєш двері і опиняєшся зовсім в іншому світі, ніби час завмер, і тебе оточують класичні, такі знайомі форми, які багатьом здадуться застарілими, але насправді вони вже давно поза часом. - як бальзам на душу)))))
Люблю 124
Взаємно!
Я за дерево, але не сперечайтеся, що є в нього і мінуси, чому швидше за все багато хто і відмовився від нього - це надмірна зашаркування і тріскання лаку ... ( У мене на одній дверці, припустимо, в одному місці дерево змінило колір , Ось зараз думаю ...
Все відновлюється. Не можу знати як у Вас, але в Києві можуть відновити уру яку необхідно і лаком заново розкрити. Так само кермо обробляють дерево точно в колір дерева в салоні. вартість цілої карти просто вбиває. Та й відмовилися від дерева не чере...
ех, цього запису вже 10 років)) Ось час летить. Ранній драйв до речі цікавішим був
Ех, вірно помічено.
Бачив як роблять під карбон - теж непогано виходить. А на топових версіях АМГ було оздоблення темним деревом - як в Авангарді 210-м.
в каталозі амг за 93 рік карбон в класі був ще
А я все пофарбував у металік. Вийшло не погано. Робив імітацію ури алюмінію... Пішло кілька днів, але я зараз не шкодую... А довелося робити тому що попередній господар так споганив усі дерева, що там хоч новим шаром лаку покривай, але нічого не допоможе…
Будемо сподіватися, що це не так, і там дерево )
Я чув, що в салоні W221 теж пластик замість шпону. Ось це взагалі наї… За такі шалені гроші — і пластик. У S-класі!
Ось саме - шпон на фанері - в цьому і суть. Що робили тоді, а що роблять зараз? Тоді машини були чесні. Торпедо, яке багатьом може здатися простакуватим, насправді ретельно розраховане виходячи з міркувань безпеки. Нічого не робили просто так, заради...
YuraCoupe, у мене ті ж думки виникали. Спеціально якось подивився в старому W124 родичів, натуральний шпон або пластик. Виявився шпон.
а 126 в той час за кількістю інновацій дали б фору багатьом сучасним авто, один з прикладів регульована підвіска і це в 80их.
та че казати Мерси рулять попереду планети всієї