Вчора все-таки настав той довгоочікуваний момент! ))) Ще з травняпланувалося але ні як не доходили руки. За мою історію з Volvo цетретій двигун, який не реально залити( перший був точно такий же які на цій B200F, другий B230FT) з першим було не складно, але ось здругим і третім, таке відчуття, що вони з 90-х не бачилиKarcher.
Поділюся кількома практичними речами з якими зустрівся під часмиття (може комусь будуть корисні)
1.Для миття на всі двигуни використовую Dimer (поки що не знайшовдля себе кращого засобу, відносно не дороге (в планіціна-якість))
2.Ніколи не робіть помилку яку зробив я.У мене була можливістьзаїхати на заїзди, але я не зробив цього спочатку і як виявилосяпотім, тому що завести вже не зміг, довелося вимивати всетак./>
3.Після того як посеред миття машину не завів, прийшли сумніви, чизаведеться вона взагалі ...
по закінченні сеансу діагноз підтвердився! не довго думаючи, як цене зручно, але все ж таки з батьком вирішили зняти трамблер, тамвсе в росі. Протерли не видуючи повітрям, і машина з півобертапрацює, не троїть, жодних побічних ефектів.
4. На попередньої Volvo (B230FT) була захисна кришка на трамблер, там навіть протирати нічого не треба було (при тому всьому, щомийка була такою ж "жорсткою"). На цій звичайно немає такого! Цебула наша практика якої поділяюся з Вами! )))
Звичайно те що побачив після миття порадувало мене, майже всішланги та патрубки Volvo OEM.
Дивіться фото звіт, що з цього вийшло ↓↓↓
Коментарі20
Краса, навіть і не скажеш що 92 рік
Шикарний вигляд! А Ти ж здається знімав газ. обладнання, а під капотом все на місці?
Краса) як із заводу, тепер приємно лазити під капот і хоч кожен день)) так само і в мене після свапа стало божественно чисто та затишно)
Так має виглядати вольво двигун!
Спасибі)))
Перечитав Твій Б, Ж, , і все стало на свої місця, це я з кимось переплутав. На скільки вистачає повної заправки, а запасне колесо?
Десь на 230-250км по місту начебто так приблизно, у мене велика витрата, нульовик, витрачник походу несправний і лямбда відключена, виходить що найважливіші датчики, що впливають на витрату, не працюють((( сьогодні прибрав нульовик, ще про це). детал...
краса ))
Дякую) я переглянув твою моторку ось це красотіщє! Є до чого тягнутися)
Все добре, ось тільки газовий шланг очі ріже, можна спробувати перекласти його інакше, перевернути в бік ГТЦ штуцер змішувача, два гвинти повинні відвернутися без проблем (головне дотриматися герметичність) і розгорнути синій штуцер на редукторі (там...
Вона потрапила до мене з газом, не знаю кому в голову прийшов такий колгосп робити, ще не встиг щось придумати ( ( спасибі за пораду ) )) ! Прийму до уваги ))))
Чистенько) якийсь патрубок на повітряний фільтр цікавий, оригінал?
Я навіть з цікавості підняв архівні фото з першої 740 (універсал) там такий двигун B200F, схоже це не оригінал (((як я вже писав про свої здогади, куди штатний фільтр подівся, то цей патрубок могло розірвати) (
Відмилося чудово, та й фарба скрізь жива, але на мою чогось не вистачає, куди компресор кондея пропав?
Так його в цій комплектації взагалі немає!)))
дуже дивно тоді розташування генератора зверху
не знаю, у мене в 740 попередній він стоїть так само...
Все, звичайно, добре, ось тільки нульовик не в тему
Згоден, він підсмоктуватиме повітря з-під капотки, соотв. це гаряче повітря, що не є гуд!
Знаю це, але вона приїхала вже з нульовиком, корпусу штатного фільтра немає, на ній стоїть 3-тє покоління газ. За моїми припущеннями штатний корпус просто розірвало, не спрацював анти бавовна, але це мої здогадки! Знайшов на розбиранні, порахував , а...