Сьогодні примудрився зняти рейку, яку приколхозили в моюкарину
Ось воно, обидва важелі різні, один від неї рідний, другийтойотовський (який так і залишився в стійці )
довго думав від чого вона
ось ще ракурс
типу єдині написи
року 0ви означає 2000 приблизно коротше виявилося що це рейка відпэжо 405, зарази колгоспники сцуки
кріплення теж переколхожені виходить і прийдеться щосьвигадувати.
гріє душу рейка тойотівська, свіжо пофарбована, Спасибі Леха)))
ось вона радима)))))< br>
Коментарі17
Є ще одна така ;)
яка саме?)))))
Ну як нова)))
так що якщо що став відразу з підрамником
завтра піду овочевий підрамник гляну)))
канешно глянь
але щось лякає квадратна залізця яка була між підрамником і пежо рейкою та зрізи типу болгаркою, як би взагалі не довелося кастомні кріплення робити))
молодець але треба було знайти тобі рейку з гідропідсилювачем і поставити як це зробив я))) і було б казково))) взагалі
є на донорі гур рейка, але її треба перебирати, мож це буде наступним етапом ))) мені поки що без гуру теж гуд)))
не ну погодься з гідрою веселіше)))
канешно) але ту я візьму пізніше відреставрую офігенськи ) як цю, а ця на запас піде)))
у мене була не гідро рейка я знайшов поставив гідру теж попередньо її підбадьорив)) і потім коли корону купив на ній теж гідро рейка стоїть я її заникаю а взагалі підрамники у них різні під гідро рейку по посадковому
я боюся одне, щоб підрамник теж не заколгоспили
Воу-Воу! Ну краса тепер взагалі) А що з нутрощами? Гумки все змінював?
я безгур рейку взяв, вся нутрянка крім валів нова
Круть!
сподіваюсь буде нормас)