new life old car або повернення краси

Ну що ж вітаю кого зацікавила дана тема.
І так друшлячок після покупки відкотив зиму, за цей період я дійснобагато чого дізнався і тому однозначно дійшов висновку доводити дорозуму.
Прийшла весна 2007 р. Виліт на авторинок і пішла закупівля заліза, а так само антикора.
Ближче до літа були визначені люди, які згодні були взятися зазварювальні роботи і далі малярські, ну що ж все начебто обумовленоі поїхали… Витягнув салон, зняв фаркоп (у процесі розбору на однійпластині). Від старості обламався болт, був виточений і замінений), зняли бак. …в результаті:- замінили задні арки (внутрішні ізовнішніх); - підсилювачі порогів від стійки між дверною до задньоїчастини порога; - пороги;
— днище, при підготовці латки по днищу, в районі ніг задніхпасажирів, були благополучно :) обрізані обидві задні гальмівнітрубки (необережно, мені сказав, але зварювальник провтикав почутиі звернути увагу, за підсумком відвезені до холодильникам завареніпо стику і накладені по верху додатковою трубкою, так самообвареною з обох боків).
Ось такий мені дісталася музика
Пилку Шура пиляєте — воно золоте. По можливості постаравсявичистити всі вогнища до яких зміг дістатися

Наступним етапом стала поїздка до маляра з розрахунком дізнатисядату коли пригнати авто на підготовку та малярку, щоб до кінця літавже бути на коні і тут починається мексиканський серіал, пару днівдавай завтра, потім у мене очей смикається, далі п'ята болить, взагалі, редис рідкісний, був посланий ходити лісом ... Знаходжунове місце, що підходить і не далеко від будинку, ну інший одвіроку хлопців чергу (ну як і слід було чекати), а потім ремонт у дворіСТО, паралельна відпустка та підготовка до нового сезону, чекатидовелося майже 1, 5 місяця і ось помах стартового прапора

<

А тим часом своїми силами готую зняті деталі

Завдання було лаку побільше щоб після фарбування не було крокрені, лаку поклали так як просив, але після першого етапу - переконали, залишили трохи видиму. Мовилем-консервантом ретельно у всі щілини (після ще 2 роки текло з-під неї). Клею молдинги, накладки порогів, збираю салон, Тим часом приїхали хлопці зі встановлення лобовогоскла, ще влітку у них було куплено нове лобове Pilkington ізалишено на зберігання (моє тріснуло від вдало спійманого каменюпісля повернення з МРЕО та постановки авто на облік). Ставлюбампера, підкрилки (з ними було вже простіше тому, що вони буливстановлені мною ще до малярки щоб прожити зиму).
Ну на цьому закінчую історію, всім дякую за увагу, залишайтеся/підписуйтесь, коментуйте, ставте питання, постараюсямаксимально чим зможу допомогти…
На той період все по даному етапу обійшлося порядку 1500$