100 тис км — це щось так значить! Горе СТО, де не люблять Ниву іроблять ХЗ як … дня замінив у гаражі сайлентблоки всіх важелівпередньої підвіски.
Перед цим вивчив питання в інтернеті як це зробити безспецобладнання.
Зйомники у цій справі мало допоможуть і не всім…
У результаті - відпрацьована технологія:- знімаємо по одномуважелі, спочатку верхні, потім нижні - гвзовим пальником збалончиком нагріваємо внутрішню втулку, після чого вонавиштовхується легким рухом старої викрутки
— ножівкою по металу робимо надріз усередині зовнішньої обойми ілегким ударом молотка зминаємо і вибиваємо зовнішню обоймусайлентблока
— сайлентблоки верхніх важелів, загалом, вбиваються молотком черезголовку або оправку відповідного розміру - найцікавіше - нижніважелі - вставляємо нові сайлентблоки і трохи утоплюємо їх молоткомчерез відповідну оправку, потім - розпираємо важелі домкратом, несильно. Беремо штатну вісь важелів з шайбами і закручуємо гайкувідразу через два сайлентблоки, весь час змащуємо ВД40, іноді післячергового просідання сайлентблоків трохи підкачуємо домкратом -весь час створюємо напругу. Насамкінець трохи допомагаємо молоткомчерез оправку. Входить на ура! Пружини знімаємо і ставимо зістяжками, збираємо все, осі нижніх важелів затягуємо від душі вположенні на колесах. Не забуваємо при знятті нижніх важелівпорахувати регулювальні шайби спереду і ззаду :) Не чіпаємо шайбишайби верхніх важелів.
— кульові опори поставив Трек.
Коментарі11
Питання дурне звичайно. Але скільки цих сайлент треба на весь передок. 8?)))
По два на кожен важіль всього чотири верхні чотири нижні. З нижніми увага - вони є старого типу і нового. Не помиліться при покупці.
Попереджали в магазині. Треба старі подивитися))
А чим старого, від нового відрізняються? То що у старих отвір на 16, а у нових на 18?
у всіх свої методи, я робив інакше) А навіщо пружину стягувати те?
Замінив усі сайленти реактивних тяг та сайленти передніх амортизаторів. Інша машина!
Сьогодні почав міняти сайлент реактивних тяг ззаду - тягу панара зачистив, пофарбував і з новими сайлентами поставив на місце.
Тож через тиждень мінятиму, знадобиться. Пробіг 90т.км. Лівий верхній внутрішній вже вбитий в мотлох і скрипить. Теж мінятиму відразу всі сайленти. Заодно і пружини замовив Іжтехно +1.
у мене напевно одного на шниві пружини ставляться без стяжки), вперше так само ставив зі стяжкою, а потім спробував, а вона і так лізе). А так сайленти собі теж скоро міняти, але я так не хочу ((( . А в чому причина крім пробігу?
І я ставив без стяжок, але з ними зручніше. Сайленти верхніх важелів були дуже вбиті, особливо ліві - підвіска хиталася від руки і стукала. Нижні були краще, але скрізь пишуть, що сайленти розраховані на 100 тис по добрих дорогах, значить було час мі...
відбігали добре), у мене теж все в тріщинах, але в роди важелі стояти нормально