На початку липня взяв тиждень відпустки, і поїхав подалі відміської суєти.Ну й заразом вирішив обслужити машину, все одно часусила-силенна.Плюс до всього вже гостро стояло питання з зірванимрізьбленням на піддоні.А якщо захист знятий — то можна й злегкамодернізувати захист.
<Але все по порядку.
По маслу як завжди — rymax apollo c3 5w-40
А ось з фільтрами вирішив поекспериментувати:
1. Паливний вирішив поставити без обратки — KNECHT KL41Влітку не литимемо гарячу солярку і сподіваюся бульбашки повітрябільше не бачитиму в трубках. 😑
Вранці зібрали сумки і поїхали радіти сонячним променям, чистоюморською водою і пустельними пляжами. І тільки о 4 ранку наступногодня мене осяяло — я забув масляний фільтр 😳😳😳
А так я знаходився далеко від великих міст — то знайти фільтр будедуже проблематично. В останній день з Одеси був доставлений "фільтр". Настав час Х. Заїжджаю в гараж, спускаюся в яму... І вжепередчуваю смакота. Захист весь у масляних потоках 😐. Знімаю захисті просто слів немає Повний п*** Весь захист в маслі, утеплювач набрухт. Близько години йде на миття захисту. Піддон теж весь усоплях. Коли я взяв машину, то на пробці було намотано фум стрічка.Нова пробка наступного року не давала текти. І ось другий рік натій самій пробці такий результат. Але як виявилося — у піддонівзагалі різьблення не було. Починаємо нарізати 16 різьблення, і тутя випадково дивлюся на нову пробку — і розумію, що вона на 14😔😔😔
І тут починаються біги по гаражному кооперативу у пошуках болта на16 з кроком різьблення 1.5. Через якийсь час був знайденийпотрібний болт але довжиною 180-200мм. Результатом
Переходимо до доопрацювання захисту. Матеріалів на драйвібезліч.
Свердлимо отвори, відокремлюємо поперечку від захисту, зачищаємовід вогнищ іржі, мовимо обидві частини і збираємо у зворотнійпослідовності. Через два тижні, під час чергових "посидіньок" вгаражі у DIMITROFF Вирішив нарешті поставитинормальний масляний фільтр MANN HU7262X. Водночас і встановилипаливний фільтр. Шланги звороту з'єднали мідною трубкою. Чекатимемозиму, подивимося як даний фільтр проживе.
Коментарі14
У моєму авто пробка піддону не відкручувалась жодного разу(
Доп поролон на повітряний фільтр не заважає його продувати іноді?
Думаю що не повинен там маленький прошарок, зате всі великі частинки залишатимуться на поролоні, і сам фільтруючий елемент буде чистим
Їздив з подібним, хтось пише це для запорошених умов, хтось, що захист від конденсату. Але в цілому ходових втрат з таким фільтром не було.
Трубки на паливний нормально сіли? А то у мого паливного штуцера менше по d і коротше довелося стрічкові хомути ставити.
Я спеціально ставив стрічкові У стандартній обратці є потовщення на кінці трубки, щоб шланг не сповзав Стрічкові затиснув міцніше і буду періодично спостерігати
Тож цікаво чи є номер?
Вперше бачу шумку на захисті! Може така тільки на дизель ставилася ... Там випадково ніде номера її не видно?
Номерка немає на жаль І так, швидше за все тільки на дизелі ставили - ККД вище ніж у бензинки, і гріється гіршеЗима покаже наскільки гірше буде тримати тепло
Млинець. А в мене немає якогось утеплювача ((
Може, попередній власник викинув по дурості?..
Відпустка пройшла з користю! )))
Тепер твоя черга відпустку з користю проводити 😉
ТОВ! Постараюсь не підкачати))))