Останнім часом вібрація на неодружених почала доставлятидискомфорт.
Було вирішено поміняти опору.
Стара виявилася просіла, легко гуляючи по сторонам.
Заміна не викликає жодних проблем.
Ставив оригінал, мітка помаранчева.
Заміна гідроопори двигуна.
Стара виявилася просіла, легко гуляючи по сторонам.
Заміна не викликає жодних проблем.
Коментарі6
До речі хочу попередити що момент затягування болтів на голові движка повинен бути не великий інакше у вас як і у мене буде вільно обертатися болт в посадковому отворі))
Коли опору знімаєш, над чого підкладати під двигун або він не падає?
Так, піддомкратити потрібно обов'язково. Бажано підкатним домкратом з бруском дерева, щоб не пошкодити піддон.
От якщо чесно нічого не розумію. Двигуна по суті однакові а подушки різні. У мене інша стоїть подушка, і оригінал коштує 2800 грн ))) Виходить до столу ставили гідропору а на рестайлі звичайна подушка. Виходить так?
та ніби і зараз стільки коштує)) Складно сказати чому так. Та там на кузові кріплення на 3-х болтах, а у мене на 2-х болтах Загалом не зрозуміло
Виходить що так, там бачу і місця менше під опору. А ось чому така дорога хз, гідро 1400 грн. Може було пов'язано з карантином?!