У процесі

Зараз каприк стоїть на СТО, на тому звідки забрав галанта.
Роботи за планом:
1. ГУР
< 2. Пороги та спідниці з боків
3. Вихлопна система
4. Розбір проблеми з коробкою
вихлоп вже зварили, звук на відео вийшов дуже приємний))) системарозбірна зварена з 55 труби з двома банками в кінці системи іперемичкою між магістралями переробили колектор, а точніше штаничіплялися за кожен горбок((( тепер все АГОНЬ)<
заливає(( на щастя є неподалік інжекторник який можливо візьметьсяперевірити форси і роботу інжектора (давно сам збирався тудипотрапити)). Виявився з погнутим валом і походу херовенькимнасосом… ну та й нехай це позначиться на їхній кармі таерекції)))
пару фоток процесу