Дійшли руки і до заміни ролика натягувача ременя, в надії перемогтивсе-таки зайві шуми з-під капота, ну і є бажання щоб у машині всепрацювало як годинник; )
< /
стан старого ролика
стан старого ролика
стан старого ролика
І так замінили ролик, завели, вібрація та шум зникли)
> номер нового
Було трохи запотівання біля клапана VVT-I, дістали його,
клапан до чищення
відмили, замінили кільце, готово)
Гумки для клапана купував заздалегідь, де то бачив що їх там дві, урезультаті одна. Якщо хто знає, киньте піст скільки їх там і якрозбирати на 40 доресте.
Ну а поки, поїду, подивлюся з часом як він себе проявляти.
Залишилось помити машинку перед робочим тижнем :) і насолоджуватисяпоїздками )Запчасти на фото:G1917
Коментарі15
Щось вимкнулося після заміни? Стало тихіше під капотом?
Таше навіть на D і R коли на гальмі тримаєш, тихіше на прогріві
Кільце ущільнювача міняв, оригінальне, мені не допомогло, взяв контрактний клапан за 700 руб і сухо
Подивимось, поїду хоча б тиждень, якраз буде і траса і місто, як він себе покаже)
Я теж так спостерігав, 3 рази знімав чистив, ставив, а він все одно зараза потіл) Потім спробував поставити контрактний, поїздив на подив сухо, потім ще через якийсь час, знову сухо До речі там ще багато у нього таких контрактних клапанів
Подивимось)
Я просто поміняв підшипник на ролику і все ок
Наступний раз так і буде )
До заміни був якийсь сторонній шум?
Свистів, потім нагрівався мабуть і переставав.
Аналогічно, не бачу сенсу міняти ролик
Сітку діставав? Як вона поживає?
Сітку до речі не дивилися, знаходив що вона доларів 6-8 коштує, потрібно замінити))
Знайшли інфу про гумки, їх т-ра всередині дві штуки, якщо вусики розтиснути)))Чим чистили від масла у мене він весь чорний в маслі ... Як після заміни не тече?
клапан почав знову потіти (чистили карбклінером)