Ремонт передньої підвіски ВАЗ 2108-115
На старому опорнику була така проставка, походу вона для того щобпідняти перед? ! При встановленні її прибрав. Довелося підрізатибуфер стиснення, для того щоб зібрати стійку. Прокачав. Післявстановлення постало питання — кермовий наконечник запресовуютьзатяжкою гайкою або спеціальним знімачем? Замінив обидві сторони, залишив на цеглині тому що не зміг на пресувати наконечник.
Коментарі6
теж такі проставки спереду були, тачка помітно вище. по бордюрах стрибав не боявся)
ладу ліфтинг, прибрав тому що без потреби)
Під опорники з Ваз 2110 потрібні і чашки пружин під 2110, якщо не стік а тюнінг, то пружини однакові за застосовністю, а в стоку різні, так само як і аморти за жорсткістю, наконечники сядуть по конусу після затягування гайки, не забудь шплінти
У мене взагалі чомусь із заводу стояли опорники від 10, взяв від вісімки а з ними авто трохи нижче) Наступна заміна знову буде на 10, )
Наконечники гайкою притягнуть, якщо прокручується палець наверни ще 2 гайки і притримай ключем або вставити наконечник в стійку і тримати, а помічник трохи поверне кермо, або спочатку притягнути простою гайкою без контрастного пояска, притискаючи нак...
Дякую за пораду.